Fotos: Chevrolet (divulgação)
O Chevrolet Cruze LTZ 1.4 Turbo 2024 tem 153 cv, 24,5 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 9 s, 10,5 km/l na cidade e porta-malas de 440 litros.
Menos potente que 54% dos sedãs de 2022 a 2024
Mais forte que 50% dos sedãs de 2022 a 2024
Menos rápido que 52% dos sedãs de 2022 a 2024
Mais veloz que 61% dos sedãs de 2022 a 2024
Menos econômico que 71% dos sedãs de 2022 a 2024
Menos espaçoso que 79% dos sedãs de 2022 a 2024
Comparação com as versões de sedãs de 2022 a 2024 que têm o dado na ficha. No flex, vale o melhor número entre etanol e gasolina; no consumo, o da gasolina.
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 10,5 km/l546 km de autonomia | 13,9 km/l723 km de autonomia |
| Etanol | 7,1 km/l369 km de autonomia | 9,7 km/l504 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
| Item | 2023 | 2024 |
|---|---|---|
| Cilindrada | 1399 cm³ | 4399 cm³ |
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| LT 1.4 Turbo | Automático | 153 cv | |
| LTZ 1.4 Turbo esta ficha | Automático | 153 cv | |
| Midnight 1.4 Turbo | Automático | 153 cv | |
| Premier 1.4 Turbo | Automático | 153 cv |
O motor 4399 cm³ Turbocompressor entrega 153 cv (etanol) · 150 cv (gasolina) e 24,5 kgfm (etanol) · 24 kgfm (gasolina) de torque.
Gasolina: 10,5 km/l na cidade e 13,9 km/l na estrada; etanol: 7,1 km/l na cidade e 9,7 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
440 litros. O tanque leva 52 litros.
O comando de válvulas é acionado por corrente.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.