Chevrolet D-20 Custom De Luxe 4.0 Turbo CS 1992
Chevrolet D-20

Ficha técnica D-20 Custom De Luxe 4.0 Turbo CS 1992

DieselManual de 5 marchasPicape3 lugaresNacional
Preço FIPE R$ 70.402preço médio de mercado Fonte: FIPE · referência out/2026
Potência 120 cv38,2 kgfm 0 a 100 km/h 20 smáx. 143 km/h
Destaques

Como ele se sai entre os picapes

O Chevrolet D-20 Custom De Luxe 4.0 Turbo CS 1992 tem 120 cv, 38,2 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 20 s, 9 km/l na cidade e porta-malas de 1.846 litros.

Potência 120cv

Mais potente que 87% dos picapes de 1990 a 1992

Torque 38,2kgfm

Mais forte que 93% dos picapes de 1990 a 1992

0 a 100 km/h 20s

Menos rápido que 71% dos picapes de 1990 a 1992

Velocidade máxima 143km/h

Menos veloz que 66% dos picapes de 1990 a 1992

Consumo na cidade 9km/l

Menos econômico que 58% dos picapes de 1990 a 1992

Porta-malas 1.846litros

Mais espaçoso que 80% dos picapes de 1990 a 1992

Comparação com as versões de picapes de 1990 a 1992 que têm o dado na ficha.

Custo de ter o carro

Quanto custa manter este carro por mês

  • CombustívelDiesel R$ 719
  • IPVA4% ao ano R$ 235
  • Seguromédia do modelo R$ 86

Total por mêsR$ 1.039

ou R$ 12.474 por ano, sem contar a parcela do financiamento

Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE. Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP.

Roubo e furto

11 D-20 roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).

Seguro médio do modelo: R$ 1.034 por ano (média das picapes: R$ 2.853).

Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.

Quanto custa

Financiamento e valor ao longo do tempo

Simule a parcela

Prazo
Parcela 48x de R$ 1.598
Valor financiado
R$ 49.281
Juros pagos
R$ 27.413
Total com a entrada
R$ 97.815

Taxa inicial: média de 26,4% ao ano (1,97% ao mês) cobrada de pessoa física para comprar veículo em ago/2026 (Banco Central). A taxa de cada banco depende do seu perfil; a conta não inclui IOF, seguro nem tarifas.

Preço em 12 meses × inflação

Na FIPE, o 1992 foi de R$ 66.509 em out/2025 para R$ 70.402 em out/2026: subiu 5,9%.

  • Este carro+5,9%
  • Carros usados em geral-2,4%
  • Inflação (IPCA)+4,6%

Segurou o preço melhor que a média: 8,2 pontos acima dos carros usados em geral.

Preço FIPE deste 1992IPCA de carros usadosout/2024 – out/2026

Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).

Ficha técnica

Ficha técnica completa

Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.

Dimensões

Entre-eixos 2.920 mmComprimento 4.890 mm1.880 mmalturaLargura 1.990 mm

Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.

Comprimento
4890 mm
Largura
1990 mm
Altura
1880 mm
Entre-eixos
2920 mm
Bitola dianteira
1610 mm
Bitola traseira
1640 mm

Motor

Potência
120 cv a 2800 rpm
Torque
38,2 kgfm a 1600 rpm
Cilindrada
3990 cm³
Cilindros
4 em linha
Válvulas por cilindro
2
Aspiração
Turbocompressor
Alimentação
Injeção direta
Código do motor
Maxion S4T
Instalação
Dianteiro
Disposição
Longitudinal
Comando de válvulas
no bloco
Potência específica
30,1 cv/litro
Torque específico
9,6 kgfm/litro
Peso-potência
17,2 kg/cv
Peso-torque
54,1 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro
100 mm
Curso do pistão
127 mm
Razão de compressão
17,5:1

Transmissão

Câmbio
Manual
Marchas
5
Acoplamento
Embreagem monodisco a seco
Tração
Traseira
Código do câmbio
ZFS 5-42

Desempenho

0 a 100 km/h
20 s
Velocidade máxima
143 km/h

Consumo e autonomia

CidadeEstrada
Diesel 9 km/l792 km de autonomia 11,2 km/l986 km de autonomia

Peso e capacidades

Peso
2065 kg
Porta-malas
1846 litros
Tanque
88 litros
Carga útil
1125 kg

Suspensão, freios, direção e pneus

Suspensão dianteira
Independente, braços sobrepostos
Suspensão traseira
Eixo rígido
Elemento elástico
Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros
Disco ventilado
Freios traseiros
Tambor
Direção
Hidráulica
Diâmetro mínimo de giro
13,2 m
Pneus dianteiros
255/75 R15
Pneus traseiros
255/75 R15
Altura do flanco
191 mm
Estepe
255/75 R15
Versões

D-20 1992: 5 versões

Todos os anos →
VersãoCâmbioPotênciaPreço FIPE
Custom De Luxe 4.0 Turbo CD Manual 120 cv R$ 70.402
Custom De Luxe 4.0 Turbo CS esta ficha Manual 120 cv R$ 70.402
Conquest 4.0 CS Manual 92 cv R$ 70.506
Custom De Luxe 4.0 CD Manual 92 cv R$ 75.556
Custom De Luxe 4.0 CS Manual 92 cv R$ 76.807
Perguntas

Perguntas sobre o Chevrolet D-20 Custom De Luxe 4.0 Turbo CS 1992

Qual a potência do Chevrolet D-20 Custom De Luxe 4.0 Turbo CS 1992?

O motor 3990 cm³ Turbocompressor entrega 120 cv a 2800 rpm e 38,2 kgfm a 1600 rpm de torque.

Qual o consumo do Chevrolet D-20 Custom De Luxe 4.0 Turbo CS 1992?

Diesel: 9 km/l na cidade e 11,2 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).

Qual o tamanho do porta-malas do Chevrolet D-20 Custom De Luxe 4.0 Turbo CS 1992?

1.846 litros. O tanque leva 88 litros.

Quanto custa o Chevrolet D-20 Custom De Luxe 4.0 Turbo CS 1992?

R$ 70.402 na tabela FIPE de out/2026.

Quanto fica a parcela do D-20 Custom De Luxe 4.0 Turbo CS 1992 financiado?

Com 30% de entrada (R$ 21.121) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 1.598, sobre o preço FIPE de R$ 70.402. A taxa de cada banco depende do seu perfil.

Quanto custa manter o Chevrolet D-20 Custom De Luxe 4.0 Turbo CS 1992 por mês?

Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.039 por mês: combustível R$ 719, ipva R$ 235, seguro R$ 86. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.

O D-20 é muito roubado?

Pelos dados de seguro da SUSEP, o D-20 teve 4,4 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, 91% abaixo da média das picapes.

Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.