
O Chevrolet Monza SL 1.8 1991 tem 95 cv, 14,9 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 12 s, 8,5 km/l na cidade e porta-malas de 565 litros.
Menos potente que 55% dos sedãs de 1989 a 1991
Menos forte que 67% dos sedãs de 1989 a 1991
Mais rápido que 54% dos sedãs de 1989 a 1991
Menos veloz que 58% dos sedãs de 1989 a 1991
Menos econômico que 63% dos sedãs de 1989 a 1991
Mais espaçoso que 94% dos sedãs de 1989 a 1991
Comparação com as versões de sedãs de 1989 a 1991 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 671
ou R$ 8.047 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência).
192 Monza roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos.
Na FIPE, o 1991 foi de R$ 9.787 em out/2025 para R$ 10.952 em out/2026: subiu 11,9%.
Segurou o preço melhor que a média: 14,3 pontos acima dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 8,5 km/l485 km de autonomia | 12,8 km/l730 km de autonomia |
Na FIPE, o 1991 vale 62,1% a mais que o 1990.
| Item | 1990 | 1991 |
|---|---|---|
| Torque | 15,1 kgfm a 3000 rpm | 14,9 kgfm a 3000 rpm |
| Razão de compressão | 11,8:1 | 8,8:1 |
| 0 a 100 km/h | 13,1 s | 12 s |
| Velocidade máxima | 157 km/h | 165 km/h |
| Comprimento | 4366 mm | 4493 mm |
| Altura | 1358 mm | 1346 mm |
| Peso | 1050 kg | 1095 kg |
| Porta-malas | 510 litros | 565 litros |
| Tanque | 61 litros | 57 litros |
| Carga útil | 460 kg | 475 kg |
| Direção | Não assistida | Hidráulica |
| Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m | 10,2 m |
| Coeficiente de arrasto | 0,4 | 0,37 |
| Área frontal | 1,93 m² | 1,91 m² |
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| Classic SE 2.0 | Manual | 99 cv | R$ 10.952 |
| Classic SE 2.0 AT | Automático | 116 cv | R$ 10.952 |
| SL 1.8 esta ficha | Manual | 95 cv | R$ 10.952 |
| SL/E 1.8 | Manual | 95 cv | R$ 10.952 |
| SL/E 1.8 | Manual | 95 cv | R$ 10.952 |
| SL/E 2.0 | Manual | 110 cv | R$ 15.558 |
| SL/E 2.0 | Manual | 99 cv | R$ 15.558 |
O motor 1796 cm³ Natural entrega 95 cv a 5800 rpm e 14,9 kgfm a 3000 rpm de torque.
Gasolina: 8,5 km/l na cidade e 12,8 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
565 litros. O tanque leva 57 litros.
R$ 10.952 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 3.286) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 249, sobre o preço FIPE de R$ 10.952. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 671 por mês: combustível R$ 634, ipva R$ 37. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.