
O Chevrolet S10 Chassis Cab 2.8 Turbo 2023 tem 200 cv, 44,9 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 10,1 s, 9,4 km/l na cidade e porta-malas de 1.570 litros.
Mais potente que 78% dos chassis-cabine de 2021 a 2023
Mais forte que 89% dos chassis-cabine de 2021 a 2023
Mais rápido que 89% dos chassis-cabine de 2021 a 2023
Mais veloz que 78% dos chassis-cabine de 2021 a 2023
Mais econômico que 63% dos chassis-cabine de 2021 a 2023
Menos espaçoso que 63% dos chassis-cabine de 2021 a 2023
Comparação com as versões de chassis-cabine de 2021 a 2023 que têm o dado na ficha.
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Diesel | 9,4 km/l714 km de autonomia | 10,6 km/l806 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| LS 2.8 Turbo 4x4 CD | Manual | 200 cv | R$ 136.849 |
| LS 2.8 Turbo 4x4 CS | Manual | 200 cv | R$ 136.849 |
| LT 2.8 Turbo 4x4 AT CD | Automático | 200 cv | R$ 155.666 |
| Z71 2.8 Turbo 4x4 AT CD | Automático | 200 cv | R$ 170.139 |
| LTZ 2.8 Turbo 4x4 AT CD | Automático | 200 cv | R$ 174.206 |
| High Country 2.8 Turbo 4x4 AT CD | Automático | 200 cv | R$ 182.616 |
| Chassis Cab 2.8 Turbo esta ficha | Manual | 200 cv |
O motor 2776 cm³ Turbocompressor entrega 200 cv e 44,9 kgfm de torque.
Diesel: 9,4 km/l na cidade e 10,6 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
1.570 litros. O tanque leva 76 litros.
O comando de válvulas é acionado por correia dentada.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.