Fotos: Chevrolet (divulgação)
O Chevrolet S10 High Country 2.8 Turbo 4x4 AT CD 2025 tem 207 cv, 52 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 9,4 s e 9,5 km/l na cidade.
Menos veloz que 68% dos picapes de 2023 a 2025
Menos econômico que 52% dos picapes de 2023 a 2025
11º entre as 19 picapes de 2025Comparação com as versões de picapes de 2023 a 2025 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 4.165
ou R$ 49.982 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Revisões: plano do fabricante até 60 mil km. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
46 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
0,9 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 72% abaixo da média das picapes.
Pouco visado207 S10 roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 2.909 por ano (média das picapes: R$ 2.853).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2025 foi de R$ 283.934 em out/2025 para R$ 254.019 em out/2026: caiu 10,5%.
Desvalorizou mais que a média: 8,2 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Diesel | 9,5 km/l722 km de autonomia | 11,4 km/l866 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Na FIPE, o 2025 vale 23,7% a mais que o 2024.
| Item | 2024 | 2025 |
|---|---|---|
| Potência | 200 cv | 207 cv |
| Torque | 51 kgfm | 52 kgfm |
| Rotação da potência máxima | 3600 rpm | 3400 rpm |
| Marchas | 6 | 8 |
| Código do câmbio | 6L50 | 8L80 |
| 0 a 100 km/h | 10,1 s | 9,4 s |
| Altura | 1839 mm | 1831 mm |
| Altura livre do solo | 228 mm | 225 mm |
| Ângulo de entrada | 29 graus | 29,5 graus |
| Ângulo de saída | 16,1 graus | 23 graus |
| Peso | 2101 kg | 2106 kg |
| Carga útil | 1049 kg | 1044 kg |
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| Pick-Up WT 2.8 TDI 4x4 CS Diesel Mec | R$ 192.280 | ||
| Pick-Up WT 2.8 TDI 4x4 CD Diesel Mec | R$ 192.598 | ||
| Pick-Up WT 2.8 TDI 4x4 CD Diesel Aut | R$ 198.963 | ||
| Z71 2.8 Turbo 4x4 | Automático | 207 cv | R$ 220.248 |
| LTZ 2.8 Turbo 4x4 AT CD | Automático | 207 cv | R$ 240.323 |
| High Country 2.8 Turbo 4x4 AT CD esta ficha | Automático | 207 cv | R$ 254.019 |
| WT 2.8 Turbo 4x4 AT CD | Automático | 207 cv | R$ 254.019 |
| WT 2.8 Turbo 4x4 CD | Manual | 207 cv | R$ 254.019 |
| WT 2.8 Turbo 4x4 CS | Manual | 207 cv | R$ 254.019 |
| WT Chassis Cab 2.8 Turbo | Manual | 207 cv |
O motor 2776 cm³ Turbocompressor entrega 207 cv e 52 kgfm de torque.
Diesel: 9,5 km/l na cidade e 11,4 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
O comando de válvulas é acionado por correia dentada.
R$ 254.019 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 76.206) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 5.765, sobre o preço FIPE de R$ 254.019. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 4.165 por mês: combustível R$ 692, ipva R$ 847, seguro R$ 242, revisões R$ 154, desvalorização R$ 2.230. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o S10 teve 51,5 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, na média das picapes.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.