Fotos: Chevrolet (divulgação)
Chevrolet S10
O Chevrolet S10 LTZ 2.8 Turbo 4x4 AT CD 2015 tem 200 cv, 51 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 10,3 s, 8,7 km/l na cidade e porta-malas de 1.061 litros.
Mais veloz que 70% dos picapes de 2013 a 2015
Menos econômico que 72% dos picapes de 2013 a 2015
9º entre as 13 picapes de 2015Mais espaçoso que 51% dos picapes de 2013 a 2015
Comparação com as versões de picapes de 2013 a 2015 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 1.725
ou R$ 20.701 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Revisões: plano do fabricante até 60 mil km. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
46 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
0,9 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 72% abaixo da média das picapes.
Pouco visado207 S10 roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 2.909 por ano (média das picapes: R$ 2.853).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2015 foi de R$ 116.902 em out/2025 para R$ 114.215 em out/2026: caiu 2,3%.
Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Diesel | 8,7 km/l661 km de autonomia | 11,3 km/l859 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Mesma ficha técnica e mesmos equipamentos do 2014. Na FIPE, o 2015 vale 5,0% a mais.
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| LS 2.4 CS | Manual | 147 cv | R$ 81.577 |
| LS 2.4 CD | Manual | 147 cv | R$ 91.172 |
| LT 2.5 4x2 CD | Manual | 206 cv | R$ 91.770 |
| LT 2.5 4x4 CD | Manual | 206 cv | R$ 95.319 |
| LS 2.8 Turbo 4x4 CS | Manual | 200 cv | R$ 98.682 |
| LTZ 2.5 4x2 CD | Manual | 206 cv | R$ 99.380 |
| LTZ 2.5 4x4 CD | Manual | 206 cv | R$ 99.562 |
| LS 2.8 Turbo 4x4 CD | Manual | 200 cv | R$ 99.796 |
| LT 2.8 Turbo 4x2 CD | Manual | 200 cv | R$ 99.892 |
| LT 2.8 Turbo 4x2 AT CD | Automático | 200 cv | R$ 100.977 |
| LT 2.8 Turbo 4x4 CD | Manual | 200 cv | R$ 104.705 |
| LT 2.8 Turbo 4x4 AT CD | Automático | 200 cv | R$ 105.259 |
| LTZ 2.8 Turbo 4x2 AT CD | Automático | 200 cv | R$ 111.494 |
| LTZ 2.8 Turbo 4x4 AT CD esta ficha | Automático | 200 cv | R$ 114.215 |
O motor 2776 cm³ Turbocompressor entrega 200 cv a 3600 rpm e 51 kgfm a 2000 rpm de torque.
Diesel: 8,7 km/l na cidade e 11,3 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
1.061 litros. O tanque leva 76 litros.
R$ 114.215 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 34.265) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 2.592, sobre o preço FIPE de R$ 114.215. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.725 por mês: combustível R$ 729, ipva R$ 381, seguro R$ 242, revisões R$ 154, desvalorização R$ 219. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o S10 teve 51,5 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, na média das picapes.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.