0 a 100: 11,9 s
Vel. Max: 168 km/h
Peso: 1430 kg
Preço: R$ 38.006
Potência: 128 cv a 5900 rpm
Torque: 17,7 kgfm a 4300 rpm
Marca:
Chevrolet
Modelo Base:
Tracker
Versão:
Tracker 2.0 4x4
Ano:
2007
Combustível:
Gasolina
Propulsão:
Combustão
Configuração:
Jipe
Garantia:
1 ano
Geração:
1
Lugares:
5
Portas:
4
Porte:
Compacto
Procedência:
Importado
Valor FIPE:
R$ 38.006 (09/2024)
Motor
Alimentação:
Injeção multiponto
Aspiração:
Natural
Cilindrada:
1998 cm³
Cilindros:
4 em linha
Código do Motor:
J20A
Comando de Válvulas:
Duplo no cabeçote, corrente
Curso do Pistão:
90 mm
Diâmetro do Cilindro:
84 mm
Disposição:
Longitudinal
Instalação:
Dianteiro
Peso-Potência:
11,2 kg/cv
Peso-Torque:
80,8 kg/kgfm
Potência Específica:
64,1 cv/litro
Potência Máxima:
128 cv a 5900 rpm
Razão de Compressão:
9,3:1
Torque Específico:
8,9 kgfm/litro
Torque Máximo:
17,7 kgfm a 4300 rpm
Válvulas por Cilindro:
4
Desempenho
Aceleração 0-100 km/h:
11,9 s
Velocidade Máxima:
168 km/h
Consumo
Consumo Rodoviário (Gasolina):
11,5 km/l
Consumo Urbano (Gasolina):
10,1 km/l
Autonomia
Autonomia Rodoviária (Gasolina):
759 km
Autonomia Urbana (Gasolina):
667 km
Transmissão
Acoplamento:
Embreagem monodisco a seco
Câmbio:
Manual
Quantidade de Marchas:
5
Tração:
Integral temporária
Pneus
Altura do Flanco:
141 mm
Pneus Dianteiros:
235/60 R16
Pneus Traseiros:
235/60 R16
Freios
Freios Dianteiros:
Disco ventilado
Freios Traseiros:
Tambor
Suspensão
Suspensão Dianteira:
Independente, McPherson
Elemento Elástico da Suspensão:
Mola helicoidal
Suspensão Traseira:
Eixo rígido
Direção
Assistência de Direção:
Hidráulica
Diâmetro Mínimo de Giro:
10,3 m
Dimensões
Altura:
1740 mm
Ângulo Central:
23 graus
Ângulo de Entrada:
34 graus
Ângulo de Saída:
31 graus
Bitola Dianteira:
1500 mm
Bitola Traseira:
1500 mm
Comprimento:
4215 mm
Distância entre Eixos:
2480 mm
Largura:
1780 mm
Vão Livre do Solo:
195 mm
Peso e capacidades
Peso:
1430 kg
Porta-Malas:
275 litros
Tanque de Combustível:
66 litros
Carga Útil:
495 kg
Aerodinâmica
Equipamentos
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Chevrolet Tracker 2.0 4x4 2007 - Foto Diagonal Frontal
