Fotos: Chevrolet (divulgação)
Chevrolet Trailblazer
O Chevrolet Trailblazer Premier 2.8 CTDi Turbo 2023 tem 200 cv, 51 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 10,3 s, 8,2 km/l na cidade e porta-malas de 554 litros.
Menos veloz que 88% dos SUVs de 2021 a 2023
Menos econômico que 75% dos SUVs de 2021 a 2023
47º entre os 67 SUVs de 2023Comparação com as versões de SUVs de 2021 a 2023 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 4.280
ou R$ 51.361 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Revisões: plano do fabricante até 60 mil km. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
0 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
0,0 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 100% abaixo da média dos SUVs.
Pouco visado1 Trailblazer roubado ou furtado no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 4.200 por ano (média dos SUVs: R$ 2.573).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2023 foi de R$ 236.960 em out/2025 para R$ 204.928 em out/2026: caiu 13,5%.
Desvalorizou mais que a média: 11,1 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Diesel | 8,2 km/l623 km de autonomia | 10,3 km/l783 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
O motor 2776 cm³ Turbocompressor entrega 200 cv e 51 kgfm de torque.
Diesel: 8,2 km/l na cidade e 10,3 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
554 litros. O tanque leva 76 litros.
O comando de válvulas é acionado por correia dentada.
R$ 204.928 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 61.478) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 4.651, sobre o preço FIPE de R$ 204.928. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 4.280 por mês: combustível R$ 785, ipva R$ 683, seguro R$ 350, revisões R$ 154, desvalorização R$ 2.308. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o Trailblazer teve 33,7 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, na média dos SUVs.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.