Citroën Jumper
O Citroën Jumper Minibus 2.8 2006 tem 127 cv, 30,6 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 21 s, 7 km/l na cidade e porta-malas de 100 litros.
Mais potente que 67% dos vans de 2004 a 2006
Mais forte que 80% dos vans de 2004 a 2006
Menos rápido que 60% dos vans de 2004 a 2006
Mais veloz que 80% dos vans de 2004 a 2006
Menos econômico que 87% dos vans de 2004 a 2006
Menos espaçoso que 93% dos vans de 2004 a 2006
Comparação com as versões de vans de 2004 a 2006 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 1.159
ou R$ 13.904 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Revisões: plano do fabricante até 60 mil km.
7 Jumper roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos.
Na FIPE, o 2006 foi de R$ 37.763 em out/2025 para R$ 46.465 em out/2026: subiu 23,0%.
Segurou o preço melhor que a média: 25,4 pontos acima dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Diesel | 7 km/l560 km de autonomia | 9 km/l720 km de autonomia |
Na FIPE, o 2006 vale 76,4% a mais que o 2002.
| Item | 2002 | 2006 |
|---|---|---|
| Potência | 89,7 cv a 3800 rpm | 127 cv a 3600 rpm |
| Torque | 18,9 kgfm a 2000 rpm | 30,6 kgfm a 1800 rpm |
| Cilindrada | 2800 cm³ | 2799 cm³ |
| Aspiração | Natural | Turbocompressor |
| Alimentação | Injeção indireta | Injeção direta |
| Código do motor | SOFIM | Sofim 8140 |
| Comando de válvulas | Único no cabeçote | Único no cabeçote, correia dentada |
| Diâmetro do cilindro | 88 mm | 94,4 mm |
| Razão de compressão | 18:1 | 18,5:1 |
| 0 a 100 km/h | 25 s | 21 s |
| Velocidade máxima | 134 km/h | 156 km/h |
| Comprimento | 5005 mm | 5099 mm |
| Altura | 2140 mm | 2135 mm |
| Peso | 1960 kg | 2120 kg |
| Carga útil | 1340 kg | 1180 kg |
| Freios traseiros | Tambor | Disco sólido |
O motor 2799 cm³ Turbocompressor entrega 127 cv a 3600 rpm e 30,6 kgfm a 1800 rpm de torque.
Diesel: 7 km/l na cidade e 9 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
100 litros. O tanque leva 80 litros.
R$ 46.465 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 13.940) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 1.055, sobre o preço FIPE de R$ 46.465. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.159 por mês: combustível R$ 910, ipva R$ 155, revisões R$ 94. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.