Fotos: Fiat (divulgação)
O Fiat Bravo T-Jet 1.4 Turbo 2012 tem 152 cv, 21,1 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 8,7 s, 9 km/l na cidade e porta-malas de 400 litros.
Mais veloz que 92% dos hatches de 2010 a 2012
Menos econômico que 71% dos hatches de 2010 a 2012
38º entre os 59 hatches de 2012Mais espaçoso que 94% dos hatches de 2010 a 2012
7º entre os 59 hatches de 2012Comparação com as versões de hatches de 2010 a 2012 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 995
ou R$ 11.935 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP.
30 Bravo roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 1.873 por ano (média dos hatchs: R$ 1.490).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2012 foi de R$ 45.522 em out/2025 para R$ 48.208 em out/2026: subiu 5,9%.
Segurou o preço melhor que a média: 8,3 pontos acima dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 9 km/l522 km de autonomia | 10,4 km/l603 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Mesma ficha técnica e mesmos equipamentos do 2011. Na FIPE, o 2012 vale 17,3% a mais.
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| Essence 1.8 | Manual | 132 cv | R$ 31.183 |
| Essence 1.8 Dualogic | Automatizado | 132 cv | R$ 31.198 |
| Absolute 1.8 | Manual | 132 cv | R$ 32.648 |
| Absolute 1.8 Dualogic | Automatizado | 132 cv | R$ 32.784 |
| T-Jet 1.4 Turbo esta ficha | Manual | 152 cv | R$ 48.208 |
O motor 1368 cm³ Turbocompressor entrega 152 cv a 5500 rpm e 21,1 kgfm a 2250 rpm de torque.
Gasolina: 9 km/l na cidade e 10,4 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
400 litros. O tanque leva 58 litros.
R$ 48.208 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 14.462) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 1.094, sobre o preço FIPE de R$ 48.208. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 995 por mês: combustível R$ 678, ipva R$ 161, seguro R$ 156. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o Bravo teve 28,9 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, 24% abaixo da média dos hatchs.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.