
O Fiat Ducato Cargo Longo 2.3 2016 tem 127 cv, 32,6 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 20 s, 10 km/l na cidade e porta-malas de 9.000 litros.
Menos potente que 61% dos furgões de 2014 a 2016
Mais forte que 67% dos furgões de 2014 a 2016
Menos rápido que 76% dos furgões de 2014 a 2016
Mais veloz que 61% dos furgões de 2014 a 2016
Mais econômico que 65% dos furgões de 2014 a 2016
Mais espaçoso que 59% dos furgões de 2014 a 2016
Comparação com as versões de furgões de 2014 a 2016 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 1.754
ou R$ 21.052 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Revisões: plano do fabricante até 60 mil km. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
744 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
15,2 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 1,9× a média das vans.
Muito visado158 Ducato roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 3.464 por ano (média das vans: R$ 2.856).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2016 foi de R$ 101.400 em out/2025 para R$ 96.380 em out/2026: caiu 5,0%.
Desvalorizou mais que a média: 2,6 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Diesel | 10 km/l800 km de autonomia | 12 km/l960 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Mesma ficha técnica e mesmos equipamentos do 2015. Na FIPE, o 2016 vale 2,5% a mais.
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| Cargo 2.3 | Manual | 127 cv | R$ 95.317 |
| Cargo Longo 2.3 esta ficha | Manual | 127 cv | R$ 96.380 |
| Maxicargo 2.3 | Manual | 127 cv | R$ 108.101 |
| Maxicargo Longo 2.3 | Manual | 127 cv | R$ 108.101 |
| Multi 2.3 | Manual | 127 cv | R$ 117.048 |
| Minibus 2.3 | Manual | 127 cv | R$ 120.516 |
| Minibus Teto Alto 2.3 | Manual | 127 cv | R$ 121.104 |
O motor 2287 cm³ Turbocompressor entrega 127 cv a 3600 rpm e 32,6 kgfm a 1800 rpm de torque.
Diesel: 10 km/l na cidade e 12 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
9.000 litros. O tanque leva 80 litros.
R$ 96.380 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 28.914) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 2.187, sobre o preço FIPE de R$ 96.380. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.754 por mês: combustível R$ 657, ipva R$ 321, seguro R$ 289, revisões R$ 89, desvalorização R$ 398. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o Ducato teve 30,5 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, 39% abaixo da média das vans.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.