Fiat Ducato
O Fiat Ducato Minibus Teto Alto 2.3 2015 tem 127 cv, 32,6 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 22 s, 10 km/l na cidade e porta-malas de 150 litros.
Menos potente que 60% dos vans de 2013 a 2015
Mais forte que 57% dos vans de 2013 a 2015
Menos rápido que 80% dos vans de 2013 a 2015
Mais veloz que 63% dos vans de 2013 a 2015
Mais econômico que 80% dos vans de 2013 a 2015
Menos espaçoso que 69% dos vans de 2013 a 2015
Comparação com as versões de vans de 2013 a 2015 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 1.648
ou R$ 19.775 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Revisões: plano do fabricante até 60 mil km. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
744 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
15,2 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 1,9× a média das vans.
Muito visado158 Ducato roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 3.464 por ano (média das vans: R$ 2.856).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2015 foi de R$ 115.854 em out/2025 para R$ 113.272 em out/2026: caiu 2,2%.
Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Diesel | 10 km/l800 km de autonomia | 11 km/l880 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Na FIPE, o 2015 vale 15,9% a mais que o 2012.
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| Cargo 2.3 | Manual | 127 cv | R$ 92.991 |
| Cargo Longo 2.3 | Manual | 127 cv | R$ 94.029 |
| Maxicargo 2.3 | Manual | 127 cv | R$ 99.940 |
| Maxicargo Longo 2.3 | Manual | 127 cv | R$ 99.940 |
| Multi 2.3 | Manual | 127 cv | R$ 107.661 |
| Minibus 2.3 | Manual | 127 cv | R$ 112.934 |
| Minibus Teto Alto 2.3 esta ficha | Manual | 127 cv | R$ 113.272 |
O motor 2287 cm³ Turbocompressor entrega 127 cv a 3600 rpm e 32,6 kgfm a 1800 rpm de torque.
Diesel: 10 km/l na cidade e 11 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
150 litros. O tanque leva 80 litros.
R$ 113.272 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 33.982) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 2.571, sobre o preço FIPE de R$ 113.272. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.648 por mês: combustível R$ 683, ipva R$ 378, seguro R$ 289, revisões R$ 89, desvalorização R$ 210. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o Ducato teve 30,5 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, 39% abaixo da média das vans.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.