Ford Ecosport
O Ford Ecosport 4WD 2.0 2012 tem 145 cv, 19,4 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 10,8 s, 6,9 km/l na cidade e porta-malas de 296 litros.
Menos veloz que 78% dos SUVs de 2010 a 2012
Menos econômico que 52% dos SUVs de 2010 a 2012
31º entre os 59 SUVs de 2012Comparação com as versões de SUVs de 2010 a 2012 que têm o dado na ficha. No flex, vale o melhor número entre etanol e gasolina; no consumo, o da gasolina.
Total por mêsR$ 992
ou R$ 11.906 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada, com o combustível mais barato por km. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP.
35 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
0,7 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 45% abaixo da média dos SUVs.
Pouco visado449 Ecosport roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 1.666 por ano (média dos SUVs: R$ 2.573).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2012 foi de R$ 41.213 em out/2025 para R$ 41.805 em out/2026: subiu 1,4%.
Segurou o preço melhor que a média: 3,8 pontos acima dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 6,9 km/l345 km de autonomia | 9 km/l450 km de autonomia |
| Etanol | 5,1 km/l255 km de autonomia | 5,9 km/l295 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Na FIPE, o 2012 vale 5,0% a mais que o 2011.
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| XL 1.6 | Manual | 107 cv | R$ 37.502 |
| XLT 1.6 | Manual | 107 cv | R$ 40.319 |
| XLS 2.0 AT | Automático | 145 cv | R$ 40.389 |
| XLT FreeStyle 1.6 | Manual | 107 cv | R$ 41.496 |
| XLT 2.0 | Manual | 145 cv | R$ 41.644 |
| XLT 2.0 AT | Automático | 145 cv | R$ 41.742 |
| XLS 1.6 | Manual | 107 cv | R$ 41.768 |
| 4WD 2.0 esta ficha | Manual | 145 cv | R$ 41.805 |
| XLT FreeStyle 2.0 | Manual | 145 cv | R$ 43.137 |
O motor 1999 cm³ Natural entrega 145 cv (A) 141 cv (G) a 5750 rpm e 19,4 kgfm (A) 19,1 kgfm (G) a 4250 rpm de torque.
Gasolina: 6,9 km/l na cidade e 9 km/l na estrada; etanol: 5,1 km/l na cidade e 5,9 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
296 litros. O tanque leva 50 litros.
R$ 41.805 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 12.542) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 949, sobre o preço FIPE de R$ 41.805. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 992 por mês: combustível R$ 714, ipva R$ 139, seguro R$ 139. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o Ecosport teve 28,6 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, na média dos SUVs.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.