Fotos: Ford (divulgação)
Ford Ecosport
O Ford Ecosport Freestyle 2.0 4WD 2014 tem 147 cv, 19,7 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 10,9 s, 8,6 km/l na cidade e porta-malas de 362 litros.
Menos veloz que 81% dos SUVs de 2012 a 2014
Mais econômico que 71% dos SUVs de 2012 a 2014
18º entre os 60 SUVs de 2014Comparação com as versões de SUVs de 2012 a 2014 que têm o dado na ficha. No flex, vale o melhor número entre etanol e gasolina; no consumo, o da gasolina.
Total por mêsR$ 1.116
ou R$ 13.389 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada, com o combustível mais barato por km. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
35 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
0,7 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 45% abaixo da média dos SUVs.
Pouco visado449 Ecosport roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 1.666 por ano (média dos SUVs: R$ 2.573).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2014 foi de R$ 54.956 em out/2025 para R$ 52.720 em out/2026: caiu 4,1%.
Desvalorizou mais que a média: 1,7 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 8,6 km/l447 km de autonomia | 10,3 km/l536 km de autonomia |
| Etanol | 5,7 km/l296 km de autonomia | 7 km/l364 km de autonomia |
Carro testado: Ford Ecosport com 2 airbags, publicado em nov/2013. A nota vale para o Ecosport de 2014 a 2017. Ver o teste completo
Protocolo do Latin NCAP de 2010 a 2015, com estrelas separadas para adulto e criança. Desde 2020 o teste é mais exigente e dá uma nota só: estas estrelas não se comparam com as dos carros novos. Veja as notas de todos os carros testados
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Mesma ficha técnica e mesmos equipamentos do 2013. Na FIPE, o 2014 vale 5,7% a mais.
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| S 1.6 | Manual | 115 cv | R$ 50.114 |
| SE 1.6 | Manual | 115 cv | R$ 50.202 |
| Titanium 2.0 | Manual | 147 cv | R$ 50.908 |
| SE 2.0 AT | Automatizado | 147 cv | R$ 51.066 |
| Freestyle 1.6 | Manual | 115 cv | R$ 51.441 |
| Titanium 2.0 AT | Automatizado | 147 cv | R$ 51.445 |
| Freestyle 2.0 | Manual | 147 cv | R$ 52.615 |
| Freestyle 2.0 4WD esta ficha | Manual | 147 cv | R$ 52.720 |
| Titanium 1.6 | Manual | 115 cv | R$ 52.763 |
O motor 1999 cm³ Natural entrega 147 cv (A) 141 cv (G) a 6250 rpm e 19,7 kgfm (A) 18,9 kgfm (G) a 4500 rpm de torque.
Gasolina: 8,6 km/l na cidade e 10,3 km/l na estrada; etanol: 5,7 km/l na cidade e 7 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
362 litros. O tanque leva 52 litros.
R$ 52.720 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 15.816) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 1.197, sobre o preço FIPE de R$ 52.720. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.116 por mês: combustível R$ 622, ipva R$ 176, seguro R$ 139, desvalorização R$ 179. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o Ecosport teve 28,6 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, na média dos SUVs.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.