Fotos: Ford, Divulgação (divulgação)
Ford Ecosport
O Ford Ecosport Titanium 2.0 AT 2013 tem 147 cv, 19,7 kgfm, câmbio automatizado, 0 a 100 km/h em 11,4 s, 9,7 km/l na cidade e porta-malas de 362 litros.
Menos veloz que 81% dos SUVs de 2011 a 2013
Mais econômico que 95% dos SUVs de 2011 a 2013
2º entre os 59 SUVs de 2013Comparação com as versões de SUVs de 2011 a 2013 que têm o dado na ficha. No flex, vale o melhor número entre etanol e gasolina; no consumo, o da gasolina.
Total por mêsR$ 848
ou R$ 10.172 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada, com o combustível mais barato por km. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
35 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
0,7 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 45% abaixo da média dos SUVs.
Pouco visado449 Ecosport roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 1.666 por ano (média dos SUVs: R$ 2.573).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2013 foi de R$ 50.204 em out/2025 para R$ 50.189 em out/2026: caiu 0,0%.
Segurou o preço melhor que a média: 2,4 pontos acima dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 9,7 km/l504 km de autonomia | 11,5 km/l598 km de autonomia |
| Etanol | 6,6 km/l343 km de autonomia | 8 km/l416 km de autonomia |
Carro testado: Ford Ecosport com 2 airbags, publicado em mar/2013. A nota vale para o Ecosport de 2013. Ver o teste completo
Protocolo do Latin NCAP de 2010 a 2015, com estrelas separadas para adulto e criança. Desde 2020 o teste é mais exigente e dá uma nota só: estas estrelas não se comparam com as dos carros novos. Veja as notas de todos os carros testados
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| Freestyle 2.0 | Manual | 147 cv | R$ 48.649 |
| S 1.6 | Manual | 115 cv | R$ 48.738 |
| SE 1.6 | Manual | 115 cv | R$ 48.895 |
| Freestyle 1.6 | Manual | 115 cv | R$ 49.365 |
| SE 2.0 AT | Automatizado | 147 cv | R$ 49.781 |
| Freestyle 2.0 4WD | Manual | 147 cv | R$ 49.867 |
| Titanium 2.0 AT esta ficha | Automatizado | 147 cv | R$ 50.189 |
| Titanium 1.6 | Manual | 115 cv | R$ 51.103 |
O motor 1999 cm³ Natural entrega 147 cv (A) 141 cv (G) a 6250 rpm e 19,7 kgfm (A) 18,9 kgfm (G) a 4500 rpm de torque.
Gasolina: 9,7 km/l na cidade e 11,5 km/l na estrada; etanol: 6,6 km/l na cidade e 8 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
362 litros. O tanque leva 52 litros.
R$ 50.189 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 15.057) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 1.139, sobre o preço FIPE de R$ 50.189. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 848 por mês: combustível R$ 541, ipva R$ 167, seguro R$ 139, desvalorização R$ 1. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o Ecosport teve 28,6 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, na média dos SUVs.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.