Fotos: Ford (divulgação)
Ford Ecosport
O Ford Ecosport XLT 2.0 AT 2011 tem 145 cv, 19,4 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 12,9 s, 7,6 km/l na cidade e porta-malas de 296 litros.
Menos veloz que 75% dos SUVs de 2009 a 2011
Mais econômico que 62% dos SUVs de 2009 a 2011
27º entre os 59 SUVs de 2011Comparação com as versões de SUVs de 2009 a 2011 que têm o dado na ficha. No flex, vale o melhor número entre etanol e gasolina; no consumo, o da gasolina.
Total por mêsR$ 964
ou R$ 11.571 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada, com o combustível mais barato por km. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP.
35 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
0,7 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 45% abaixo da média dos SUVs.
Pouco visado449 Ecosport roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 1.666 por ano (média dos SUVs: R$ 2.573).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2011 foi de R$ 37.854 em out/2025 para R$ 38.069 em out/2026: subiu 0,6%.
Segurou o preço melhor que a média: 2,9 pontos acima dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 7,6 km/l410 km de autonomia | 9,7 km/l524 km de autonomia |
| Etanol | 5,1 km/l275 km de autonomia | 6,2 km/l335 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Mesma ficha técnica e mesmos equipamentos do 2010. Na FIPE, o 2011 vale 4,5% a mais.
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| XL 1.6 | Manual | 107 cv | R$ 35.987 |
| XLT 1.6 | Manual | 107 cv | R$ 37.230 |
| XLT 2.0 | Manual | 145 cv | R$ 37.720 |
| XLS 2.0 AT | Automático | 145 cv | R$ 37.937 |
| XLT 2.0 AT esta ficha | Automático | 145 cv | R$ 38.069 |
| XLS 1.6 | Manual | 107 cv | R$ 39.557 |
| XLT FreeStyle 1.6 | Manual | 107 cv | R$ 39.633 |
| 4WD 2.0 | Manual | 145 cv | R$ 39.830 |
| XLT FreeStyle 2.0 | Manual | 145 cv | R$ 40.228 |
O motor 1999 cm³ Natural entrega 145 cv (A) 141 cv (G) a 5750 rpm e 19,4 kgfm (A) 19,1 kgfm (G) a 4250 rpm de torque.
Gasolina: 7,6 km/l na cidade e 9,7 km/l na estrada; etanol: 5,1 km/l na cidade e 6,2 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
296 litros. O tanque leva 54 litros.
R$ 38.069 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 11.421) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 864, sobre o preço FIPE de R$ 38.069. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 964 por mês: combustível R$ 699, ipva R$ 127, seguro R$ 139. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o Ecosport teve 28,6 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, na média dos SUVs.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.