Ford F-1000
O Ford F-1000 3.9 CS 1992 tem 87 cv, 27 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 29,3 s, 9,7 km/l na cidade e porta-malas de 1.100 litros.
Menos potente que 58% dos picapes de 1990 a 1992
Mais forte que 66% dos picapes de 1990 a 1992
Menos rápido que 89% dos picapes de 1990 a 1992
Menos veloz que 95% dos picapes de 1990 a 1992
Mais econômico que 63% dos picapes de 1990 a 1992
Mais espaçoso que 57% dos picapes de 1990 a 1992
Comparação com as versões de picapes de 1990 a 1992 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 997
ou R$ 11.967 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP.
9 F-1000 roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 776 por ano (média das vans: R$ 2.856).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 1992 foi de R$ 69.380 em out/2025 para R$ 70.540 em out/2026: subiu 1,7%.
Segurou o preço melhor que a média: 4,1 pontos acima dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Diesel | 9,7 km/l1106 km de autonomia | 10,9 km/l1243 km de autonomia |
Na FIPE, o 1992 vale 13,4% a mais que o 1990.
| Item | 1990 | 1992 |
|---|---|---|
| Potência | 83 cv a 3000 rpm | 87 cv a 3000 rpm |
| Torque | 25,3 kgfm a 1600 rpm | 27 kgfm a 1500 rpm |
| Cilindrada | 3922 cm³ | 3992 cm³ |
| Marchas | 4 | 5 |
| Largura | 1890 mm | 1820 mm |
| Peso | 2010 kg | 2040 kg |
| Tanque | 87 litros | 114 litros |
| Carga útil | 1036 kg | 1160 kg |
| Diâmetro mínimo de giro | 12,8 m | 13,2 m |
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| Super 3.6 CS | Manual | 108 cv | R$ 16.451 |
| 3.9 CS esta ficha | Manual | 87 cv | R$ 70.540 |
| 3.9 Turbo CS | Manual | 119 cv | R$ 70.540 |
O motor 3992 cm³ Natural entrega 87 cv a 3000 rpm e 27 kgfm a 1500 rpm de torque.
Diesel: 9,7 km/l na cidade e 10,9 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
1.100 litros. O tanque leva 114 litros.
R$ 70.540 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 21.162) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 1.601, sobre o preço FIPE de R$ 70.540. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 997 por mês: combustível R$ 697, ipva R$ 235, seguro R$ 65. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o F-1000 teve 6,3 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, 87% abaixo da média das vans.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.