Fotos: Divulgação (divulgação)
Ford F-1000
O Ford F-1000 3.9 Turbo CS 1994 tem 122 cv, 37 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 17 s, 9 km/l na cidade e porta-malas de 1.125 litros.
Mais potente que 80% dos picapes de 1992 a 1994
Mais forte que 89% dos picapes de 1992 a 1994
Mais rápido que 59% dos picapes de 1992 a 1994
Mais veloz que 52% dos picapes de 1992 a 1994
Menos econômico que 54% dos picapes de 1992 a 1994
Mais espaçoso que 53% dos picapes de 1992 a 1994
Comparação com as versões de picapes de 1992 a 1994 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 1.070
ou R$ 12.838 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP.
9 F-1000 roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 776 por ano (média das vans: R$ 2.856).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 1994 foi de R$ 85.383 em out/2025 para R$ 88.553 em out/2026: subiu 3,7%.
Segurou o preço melhor que a média: 6,1 pontos acima dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Diesel | 9 km/l990 km de autonomia | 11,5 km/l1265 km de autonomia |
Na FIPE, o 1994 vale 3,6% a mais que o 1993.
| Item | 1993 | 1994 |
|---|---|---|
| Bitola traseira | 1656 mm | 1653 mm |
| Peso | 2235 kg | 2368 kg |
| Carga útil | 1060 kg | 932 kg |
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| Super Cab 4.9 CE | Manual | 148 cv | R$ 18.166 |
| 3.9 Turbo 4x4 CS | Manual | 122 cv | R$ 76.412 |
| Super 3.9 CS | Manual | 92 cv | R$ 81.366 |
| Super Cab 3.9 CE | Manual | 92 cv | R$ 81.366 |
| 3.9 Turbo CS esta ficha | Manual | 122 cv | R$ 88.553 |
O motor 3922 cm³ Turbocompressor entrega 122,4 cv a 2800 rpm e 37 kgfm a 1600 rpm de torque.
Diesel: 9 km/l na cidade e 11,5 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
1.125 litros. O tanque leva 110 litros.
R$ 88.553 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 26.566) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 2.010, sobre o preço FIPE de R$ 88.553. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.070 por mês: combustível R$ 710, ipva R$ 295, seguro R$ 65. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o F-1000 teve 6,3 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, 87% abaixo da média das vans.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.