Ford Fiesta
O Ford Fiesta Titanium Plus 1.0 Turbo AT 2018 tem 125 cv, 17,3 kgfm, câmbio automatizado, 0 a 100 km/h em 9,6 s, 12,2 km/l na cidade e porta-malas de 281 litros.
Mais veloz que 65% dos hatches de 2016 a 2018
Mais econômico que 66% dos hatches de 2016 a 2018
23º entre os 45 hatches de 2018Menos espaçoso que 62% dos hatches de 2016 a 2018
33º entre os 46 hatches de 2018Comparação com as versões de hatches de 2016 a 2018 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 1.013
ou R$ 12.151 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
92 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
1,9 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 23% abaixo da média dos hatchs.
Na média587 Fiesta roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 1.377 por ano (média dos hatchs: R$ 1.490).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2018 foi de R$ 60.892 em out/2025 para R$ 58.103 em out/2026: caiu 4,6%.
Desvalorizou mais que a média: 2,2 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 12,2 km/l622 km de autonomia | 15,3 km/l780 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Mesma ficha técnica e mesmos equipamentos do 2017. Na FIPE, o 2018 vale 6,1% a mais.
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| SE 1.6 16V | Manual | 128 cv | R$ 50.678 |
| SE Style 1.6 16V | Manual | 128 cv | R$ 53.257 |
| SEL 1.6 16V | Manual | 128 cv | R$ 54.732 |
| SE Plus 1.6 16V AT | Automatizado | 128 cv | R$ 54.817 |
| SEL 1.6 16V AT | Automatizado | 128 cv | R$ 55.250 |
| SEL Style 1.0 Turbo AT | Automatizado | 125 cv | R$ 57.588 |
| Titanium Plus 1.0 Turbo AT esta ficha | Automatizado | 125 cv | R$ 58.103 |
| Titanium 1.6 16V AT | Automatizado | 128 cv | R$ 58.819 |
| Titanium Plus 1.6 16V AT | Automatizado | 128 cv | R$ 58.819 |
O motor 999 cm³ Turbocompressor entrega 125 cv a 6000 rpm e 17,3 kgfm a 1400 rpm de torque.
Gasolina: 12,2 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
281 litros. O tanque leva 51 litros.
R$ 58.103 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 17.431) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 1.319, sobre o preço FIPE de R$ 58.103. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.013 por mês: combustível R$ 482, ipva R$ 194, seguro R$ 115, desvalorização R$ 222. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o Fiesta teve 42,2 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, na média dos hatchs.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.