Fotos: Ford, Divulgação (divulgação)
O Ford Ka 1.0 2012 tem 73 cv, 9,4 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 14,8 s, 11,6 km/l na cidade e porta-malas de 263 litros.
Menos veloz que 85% dos hatches de 2010 a 2012
Mais econômico que 90% dos hatches de 2010 a 2012
11º entre os 59 hatches de 2012Menos espaçoso que 75% dos hatches de 2010 a 2012
44º entre os 59 hatches de 2012Comparação com as versões de hatches de 2010 a 2012 que têm o dado na ficha. No flex, vale o melhor número entre etanol e gasolina; no consumo, o da gasolina.
Total por mêsR$ 649
ou R$ 7.789 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada, com o combustível mais barato por km. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP.
183 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
3,7 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 1,5× a média dos hatchs.
Muito visado1.592 Ka roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 1.407 por ano (média dos hatchs: R$ 1.490).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2012 foi de R$ 23.031 em out/2025 para R$ 23.608 em out/2026: subiu 2,5%.
Segurou o preço melhor que a média: 4,9 pontos acima dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 11,6 km/l522 km de autonomia | 13,5 km/l608 km de autonomia |
| Etanol | 8,1 km/l365 km de autonomia | 9,2 km/l414 km de autonomia |
Carro testado: Ford KA Fly Viral sem airbags, publicado em jul/2011. A nota vale para o Ka de 2009 a 2014. Ver o teste completo
Protocolo do Latin NCAP de 2010 a 2015, com estrelas separadas para adulto e criança. Desde 2020 o teste é mais exigente e dá uma nota só: estas estrelas não se comparam com as dos carros novos. Veja as notas de todos os carros testados
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Na FIPE, o 2012 vale 20,0% a mais que o 2011.
| Item | 2011 | 2012 |
|---|---|---|
| Torque | 9,3 kgfm (A) 8,9 kgfm (G) a 4750 rpm | 9,4 kgfm (A) 9 kgfm (G) a 5000 rpm |
| 0 a 100 km/h | 15,5 s | 14,8 s |
| Velocidade máxima | 160 km/h | 162 km/h |
| Peso | 905 kg | 936 kg |
| Carga útil | 467 kg | 474 kg |
| Direção | Não assistida | Hidráulica |
| Diâmetro mínimo de giro | 9,6 m | Não informado |
| Pneus dianteiros | 165/70 R13 | 175/65 R14 |
| Pneus traseiros | 165/70 R13 | 175/65 R14 |
| Altura do flanco | 116 mm | 114 mm |
| Coeficiente de arrasto | 0,385 | 0,374 |
| Área frontal corrigida | 0,762 m² | 0,741 m² |
O motor 999 cm³ Natural entrega 72,7 cv (A) 68,5 cv (G) a 6000 rpm e 9,4 kgfm (A) 9 kgfm (G) a 5000 rpm de torque.
Gasolina: 11,6 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada; etanol: 8,1 km/l na cidade e 9,2 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
263 litros. O tanque leva 45 litros.
R$ 23.608 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 7.082) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 536, sobre o preço FIPE de R$ 23.608. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 649 por mês: combustível R$ 453, ipva R$ 79, seguro R$ 117. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o Ka teve 44,5 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, 1,2× a média dos hatchs.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.