Ford Ka
O Ford Ka Trail 1.5 2018 tem 110 cv, 14,9 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 10,7 s, 10,8 km/l na cidade e porta-malas de 257 litros.
Menos veloz que 69% dos hatches de 2016 a 2018
Menos econômico que 65% dos hatches de 2016 a 2018
32º entre os 45 hatches de 2018Menos espaçoso que 94% dos hatches de 2016 a 2018
43º entre os 46 hatches de 2018Comparação com as versões de hatches de 2016 a 2018 que têm o dado na ficha. No flex, vale o melhor número entre etanol e gasolina; no consumo, o da gasolina.
Total por mêsR$ 884
ou R$ 10.610 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada, com o combustível mais barato por km. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
183 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
3,7 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 1,5× a média dos hatchs.
Muito visado1.592 Ka roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 1.407 por ano (média dos hatchs: R$ 1.490).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2018 foi de R$ 46.208 em out/2025 para R$ 44.451 em out/2026: caiu 3,8%.
Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 10,8 km/l562 km de autonomia | 13,2 km/l686 km de autonomia |
| Etanol | 7,5 km/l390 km de autonomia | 9 km/l468 km de autonomia |
Carro testado: Ford Ka / Figo com 2 airbags, publicado em out/2017. A nota vale para o Ka de 2018. Ver o teste completo
Protocolo do Latin NCAP de 2016 a 2019, com estrelas separadas para adulto e criança. Desde 2020 o teste é mais exigente e dá uma nota só: estas estrelas não se comparam com as dos carros novos. Veja as notas de todos os carros testados
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| Tecno 1.0 | Manual | 85 cv | R$ 39.626 |
| S 1.0 | Manual | 85 cv | R$ 40.191 |
| SE 1.0 | Manual | 85 cv | R$ 40.432 |
| SE Plus 1.0 | Manual | 85 cv | R$ 40.530 |
| SE Plus 1.5 | Manual | 110 cv | R$ 41.404 |
| SEL 1.0 | Manual | 85 cv | R$ 42.292 |
| Trail 1.0 | Manual | 85 cv | R$ 43.597 |
| Trail 1.5 esta ficha | Manual | 110 cv | R$ 44.451 |
| SE 1.5 | Manual | 110 cv | R$ 44.985 |
| SEL 1.5 | Manual | 110 cv | R$ 44.985 |
O motor 1499 cm³ Natural entrega 110 cv (A) 105 cv (G) a 5500 rpm e 14,9 kgfm (A) 14,6 kgfm (G) a 4250 rpm de torque.
Gasolina: 10,8 km/l na cidade e 13,2 km/l na estrada; etanol: 7,5 km/l na cidade e 9 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
257 litros. O tanque leva 52 litros.
R$ 44.451 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 13.335) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 1.009, sobre o preço FIPE de R$ 44.451. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 884 por mês: combustível R$ 478, ipva R$ 148, seguro R$ 117, desvalorização R$ 141. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o Ka teve 44,5 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, 1,2× a média dos hatchs.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.