0 a 100: 13,7 s
Vel. Max: 150 km/h
Peso: 1430 kg
Preço: R$ 34.859
Potência: 145 cv a 5250 rpm
Torque: 21,3 kgfm a 3750 rpm
Marca:
Ford
Modelo Base:
Ranger
Versão:
Ranger XLS 2.3 CS
Ano:
2005
Combustível:
Gasolina
Propulsão:
Combustão
Configuração:
Picape
Garantia:
2 anos
Geração:
1
Lugares:
3
Portas:
2
Porte:
Médio
Procedência:
Importado
Valor FIPE:
R$ 34.859 (09/2024)
Motor
Alimentação:
Injeção multiponto
Aspiração:
Natural
Cilindrada:
2260 cm³
Cilindros:
4 em linha
Código do Motor:
Duratec
Comando de Válvulas:
Duplo no cabeçote, corrente
Curso do Pistão:
94 mm
Diâmetro do Cilindro:
87,5 mm
Disposição:
Longitudinal
Instalação:
Dianteiro
Peso-Potência:
9,9 kg/cv
Peso-Torque:
67,1 kg/kgfm
Potência Específica:
64,2 cv/litro
Potência Máxima:
145 cv a 5250 rpm
Razão de Compressão:
9,7:1
Torque Específico:
9,4 kgfm/litro
Torque Máximo:
21,3 kgfm a 3750 rpm
Tuchos:
Mecânicos
Válvulas por Cilindro:
4
Desempenho
Aceleração 0-100 km/h:
13,7 s
Velocidade Máxima:
150 km/h
Consumo
Consumo Rodoviário (Gasolina):
10,2 km/l
Consumo Urbano (Gasolina):
7,5 km/l
Autonomia
Autonomia Rodoviária (Gasolina):
612 km
Autonomia Urbana (Gasolina):
450 km
Transmissão
Acoplamento:
Embreagem monodisco a seco
Câmbio:
Manual
Quantidade de Marchas:
5
Código do Câmbio:
M5OD-R1
Tração:
Traseira
Pneus
Altura do Flanco:
176 mm
Pneus Dianteiros:
235/75 R15
Pneu Estepe:
235/75 R15
Pneus Traseiros:
235/75 R15
Freios
Freios Dianteiros:
Disco ventilado
Freios Traseiros:
Tambor
Suspensão
Suspensão Dianteira:
Independente, braços sobrepostos
Elemento Elástico da Suspensão:
Feixe de molas semielípticas
Suspensão Traseira:
Eixo rígido
Direção
Assistência de Direção:
Hidráulica
Diâmetro Mínimo de Giro:
11,9 m
Dimensões
Altura:
1722 mm
Comprimento:
4811 mm
Distância entre Eixos:
2831 mm
Largura:
1763 mm
Peso e capacidades
Peso:
1430 kg
Porta-Malas:
1455 litros
Tanque de Combustível:
60 litros
Carga Útil:
770 kg
Aerodinâmica
Equipamentos
