Honda Accord
O Honda Accord EX 2.2 1994 tem 145 cv, 20,3 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 9,5 s, 10 km/l na cidade e porta-malas de 385 litros.
Mais potente que 78% dos sedãs de 1992 a 1994
Mais forte que 78% dos sedãs de 1992 a 1994
Mais rápido que 87% dos sedãs de 1992 a 1994
Mais veloz que 76% dos sedãs de 1992 a 1994
Mais econômico que 90% dos sedãs de 1992 a 1994
Menos espaçoso que 66% dos sedãs de 1992 a 1994
Comparação com as versões de sedãs de 1992 a 1994 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 819
ou R$ 9.829 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Revisões: plano do fabricante até 60 mil km. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
6 Accord roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos.
Na FIPE, o 1994 foi de R$ 16.500 em out/2025 para R$ 15.715 em out/2026: caiu 4,8%.
Desvalorizou mais que a média: 2,4 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 10 km/l650 km de autonomia | 12,3 km/l800 km de autonomia |
Na FIPE, o 1994 vale 2,7% a mais que o 1993.
| Item | 1993 | 1994 |
|---|---|---|
| Potência | 125 cv a 5200 rpm | 145 cv a 5500 rpm |
| Torque | 14,7 kgfm a 3200 rpm | 20,3 kgfm a 4600 rpm |
| Alimentação | Injeção monoponto | Injeção multiponto |
| Código do motor | F22A1 | F22B |
| Razão de compressão | 8,8:1 | 9,3:1 |
| Câmbio | Manual | Automático |
| Marchas | 5 | 4 |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco | Conversor de torque |
| 0 a 100 km/h | 11,3 s | 9,5 s |
| Velocidade máxima | 174 km/h | 195 km/h |
| Comprimento | 4695 mm | 4675 mm |
| Largura | 1725 mm | 1781 mm |
| Altura | 1370 mm | 1400 mm |
| Entre-eixos | 2720 mm | 2715 mm |
| Bitola dianteira | 1475 mm | 1515 mm |
| Bitola traseira | 1480 mm | 1500 mm |
| Peso | 1710 kg | 1336 kg |
| Porta-malas | 325 litros | 385 litros |
| Tanque | 64 litros | 65 litros |
| Suspensão traseira | Eixo de torção | Independente, multibraço |
| Freios traseiros | Disco ventilado | Disco sólido |
| Diâmetro mínimo de giro | 9,6 m | 11 m |
| Pneus dianteiros | 195/60 R15 | 185/70 R14 |
| Pneus traseiros | 195/60 R15 | 185/70 R14 |
| Altura do flanco | 117 mm | 130 mm |
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| Coupe EX 2.2 | Automático | 150 cv | R$ 9.659 |
| LX 2.2 | Automático | 130 cv | R$ 13.274 |
| EX 2.2 esta ficha | Automático | 145 cv | R$ 15.715 |
O motor 2156 cm³ Natural entrega 145 cv a 5500 rpm e 20,3 kgfm a 4600 rpm de torque.
Gasolina: 10 km/l na cidade e 12,3 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
385 litros. O tanque leva 65 litros.
R$ 15.715 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 4.715) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 357, sobre o preço FIPE de R$ 15.715. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 819 por mês: combustível R$ 593, ipva R$ 52, revisões R$ 111, desvalorização R$ 62. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.