Fotos: Hyundai (divulgação)
Hyundai Tucson
O Hyundai Tucson New GLS 1.6 Turbo 2022 tem 177 cv, 27 kgfm, câmbio automatizado, 0 a 100 km/h em 9,1 s, 9,9 km/l na cidade e porta-malas de 513 litros.
Mais veloz que 50% dos SUVs de 2020 a 2022
Menos econômico que 55% dos SUVs de 2020 a 2022
28º entre os 75 SUVs de 2022Comparação com as versões de SUVs de 2020 a 2022 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 2.007
ou R$ 24.079 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Revisões: plano do fabricante até 60 mil km. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
213 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
4,4 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 3,3× a média dos SUVs.
Muito visado337 Tucson roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 1.962 por ano (média dos SUVs: R$ 2.573).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2022 foi de R$ 119.119 em out/2025 para R$ 109.292 em out/2026: caiu 8,2%.
Desvalorizou mais que a média: 5,9 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 9,9 km/l614 km de autonomia | 11,7 km/l725 km de autonomia |
Carro testado: Hyundai Tucson com 6 airbags, publicado em ago/2022. A nota vale para o Tucson de 2022 a 2025 (o Latin NCAP indica a partir de qual chassi). Ver o teste completo
Também testado na mesma época: Hyundai Tucson com 2 airbags (0 estrelas).
Notas do Latin NCAP, programa independente de testes de colisão da América Latina. Os critérios mudam com o tempo: compare estrelas de testes da mesma época. Veja as notas de todos os carros testados
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Mesma ficha técnica e mesmos equipamentos do 2021. Na FIPE, o 2022 vale 3,5% a mais.
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| New GLS 1.6 Turbo esta ficha | Automatizado | 177 cv | R$ 109.292 |
| New Limited 1.6 Turbo | Automatizado | 177 cv | R$ 115.043 |
O motor 1591 cm³ Turbocompressor entrega 177 cv a 5500 rpm e 27 kgfm a 1500 rpm de torque.
Gasolina: 9,9 km/l na cidade e 11,7 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
513 litros. O tanque leva 62 litros.
R$ 109.292 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 32.788) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 2.480, sobre o preço FIPE de R$ 109.292. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 2.007 por mês: combustível R$ 610, ipva R$ 364, seguro R$ 164, revisões R$ 118, desvalorização R$ 751. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o Tucson teve 61,1 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, 2,0× a média dos SUVs.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.