Land Rover Defender
O Land Rover Defender 90 SW 2.5 Turbo 1999 tem 115 cv, 29,6 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 16,2 s, 7,5 km/l na cidade e porta-malas de 150 litros.
Mais potente que 69% dos jipes de 1997 a 1999
Mais forte que 88% dos jipes de 1997 a 1999
Menos rápido que 62% dos jipes de 1997 a 1999
Menos veloz que 64% dos jipes de 1997 a 1999
Menos econômico que 64% dos jipes de 1997 a 1999
Menos espaçoso que 62% dos jipes de 1997 a 1999
Comparação com as versões de jipes de 1997 a 1999 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 1.350
ou R$ 16.198 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Revisões: plano do fabricante até 60 mil km.
1 Defender roubado ou furtado no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos.
Na FIPE, o 1999 foi de R$ 62.434 em out/2025 para R$ 63.311 em out/2026: subiu 1,4%.
Segurou o preço melhor que a média: 3,8 pontos acima dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Diesel | 7,5 km/l450 km de autonomia | 10 km/l600 km de autonomia |
Na FIPE, o 1999 vale 11,7% a mais que o 1998.
| Item | 1998 | 1999 |
|---|---|---|
| Potência | cv | 115 cv a 3800 rpm |
| Torque | 27 kgfm | 29,6 kgfm a 1600 rpm |
| Cilindrada | cm³ | 2509 cm³ |
| Código do motor | 300TDi | Maxion HS |
| Comando de válvulas | Único no bloco | Único no cabeçote, correia dentada |
| Rotação máxima | 4600 rpm | 4640 rpm |
| Diâmetro do cilindro | 90,47 mm | 90,74 mm |
| 0 a 100 km/h | 20 s | 16,2 s |
| Velocidade máxima | 130 km/h | 140 km/h |
| Comprimento | mm | 3883 mm |
| Altura | 1960 mm | 1972 mm |
| Ângulo de entrada | 50 graus | 51 graus |
| Ângulo de saída | 52 graus | 53 graus |
| Ângulo central | 28 graus | 39 graus |
| Peso | kg | 1795 kg |
| Tanque | 54 litros | 60 litros |
| Carga útil | 605 kg | 755 kg |
| Pneus dianteiros | 205/85 R16 | 235/85 R16 |
| Pneus traseiros | 205/85 R16 | 235/85 R16 |
| Altura do flanco | 174 mm | 200 mm |
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| 110 SW 2.5 Turbo | Manual | 115 cv | R$ 63.311 |
| 90 SW 2.5 Turbo esta ficha | Manual | 115 cv | R$ 63.311 |
O motor 2509 cm³ Turbocompressor entrega 115 cv a 3800 rpm e 29,6 kgfm a 1600 rpm de torque.
Diesel: 7,5 km/l na cidade e 10 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
150 litros. O tanque leva 60 litros.
R$ 63.311 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 18.993) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 1.437, sobre o preço FIPE de R$ 63.311. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.350 por mês: combustível R$ 835, ipva R$ 211, revisões R$ 304. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.