Maserati Quattroporte
O Maserati Quattroporte GTS 3.8 V8 biturbo 2015 tem 530 cv, 72,4 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 4,7 s, 5 km/l na cidade e porta-malas de 530 litros.
O mais veloz entre os sedãs de 2013 a 2015
Menos econômico que 95% dos sedãs de 2013 a 2015
82º entre os 89 sedãs de 2015Comparação com as versões de sedãs de 2013 a 2015 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 3.886
ou R$ 46.635 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
Na FIPE, o 2015 foi de R$ 590.030 em out/2025 para R$ 580.025 em out/2026: caiu 1,7%.
Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 5 km/l400 km de autonomia | 6,8 km/l544 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Mesma ficha técnica e mesmos equipamentos do 2014. Na FIPE, o 2015 vale 2,5% a mais.
O motor 3798 cm³ Turbocompressor entrega 530 cv a 6800 rpm e 72,4 kgfm a 2250 rpm de torque.
Gasolina: 5 km/l na cidade e 6,8 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
530 litros. O tanque leva 80 litros.
R$ 580.025 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 174.008) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 13.164, sobre o preço FIPE de R$ 580.025. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 3.886 por mês: combustível R$ 1.133, ipva R$ 1.933, desvalorização R$ 820. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.