Maserati Quattroporte
O Maserati Quattroporte GTS 3.8 V8 biturbo 2017 tem 530 cv, 72,4 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 4,7 s, 5 km/l na cidade e porta-malas de 530 litros.
Mais veloz que 98% dos sedãs de 2015 a 2017
Menos econômico que 96% dos sedãs de 2015 a 2017
67º entre os 69 sedãs de 2017Comparação com as versões de sedãs de 2015 a 2017 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 8.115
ou R$ 97.377 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
Na FIPE, o 2017 foi de R$ 1.025.047 em out/2025 para R$ 978.255 em out/2026: caiu 4,6%.
Desvalorizou mais que a média: 2,2 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 5 km/l400 km de autonomia | 6,8 km/l544 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Mesma ficha técnica e mesmos equipamentos do 2016. Na FIPE, o 2017 vale 21,5% a mais.
O motor 3798 cm³ Turbocompressor entrega 530 cv a 6800 rpm e 72,4 kgfm a 2250 rpm de torque.
Gasolina: 5 km/l na cidade e 6,8 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
530 litros. O tanque leva 80 litros.
R$ 978.255 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 293.477) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 22.202, sobre o preço FIPE de R$ 978.255. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 8.115 por mês: combustível R$ 1.133, ipva R$ 3.261, desvalorização R$ 3.721. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.