Mazda MX-3
O Mazda Mx-3 GS 1.6 1998 tem 106 cv, 14 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 10 s, 9 km/l na cidade e porta-malas de 231 litros.
Menos potente que 97% dos cupês de 1996 a 1998
Menos forte que quase todos os cupês de 1996 a 1998
Menos rápido que 94% dos cupês de 1996 a 1998
Menos veloz que quase todos os cupês de 1996 a 1998
Mais econômico que 63% dos cupês de 1996 a 1998
Menos espaçoso que 71% dos cupês de 1996 a 1998
Comparação com as versões de cupês de 1996 a 1998 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 754
ou R$ 9.050 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência).
Na FIPE, o 1998 foi de R$ 32.647 em out/2025 para R$ 35.653 em out/2026: subiu 9,2%.
Segurou o preço melhor que a média: 11,6 pontos acima dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 9 km/l450 km de autonomia | 12 km/l600 km de autonomia |
Mesma ficha técnica e mesmos equipamentos do 1997. Na FIPE, o 1998 vale 2,5% a mais.
O motor 1598 cm³ Natural entrega 106 cv a 6200 rpm e 14 kgfm a 3600 rpm de torque.
Gasolina: 9 km/l na cidade e 12 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
231 litros. O tanque leva 50 litros.
R$ 35.653 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 10.696) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 809, sobre o preço FIPE de R$ 35.653. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 754 por mês: combustível R$ 635, ipva R$ 119. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.