Fotos: McLaren (divulgação)
McLaren 720S
O McLaren 720s 4.0 V8 2018 tem 720 cv, 78,5 kgfm, câmbio automatizado, 0 a 100 km/h em 2,9 s, 5 km/l na cidade e porta-malas de 145 litros.
Mais veloz que 93% dos cupês de 2016 a 2018
Menos econômico que 71% dos cupês de 2016 a 2018
37º entre os 41 esportivos de 2018Menos espaçoso que 88% dos cupês de 2016 a 2018
37º entre os 41 esportivos de 2018Comparação com as versões de cupês de 2016 a 2018 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 25.018
ou R$ 300.217 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
Na FIPE, o 2018 foi de R$ 2.720.810 em out/2025 para R$ 2.517.974 em out/2026: caiu 7,5%.
Desvalorizou mais que a média: 5,1 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 5 km/l360 km de autonomia | 9 km/l648 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
O motor 3994 cm³ Turbocompressor entrega 720 cv a 7250 rpm e 78,5 kgfm a 5500 rpm de torque.
Gasolina: 5 km/l na cidade e 9 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
145 litros. O tanque leva 72 litros.
R$ 2.517.974 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 755.392) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 57.147, sobre o preço FIPE de R$ 2.517.974. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 25.018 por mês: combustível R$ 982, ipva R$ 8.393, desvalorização R$ 15.643. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.