
Total por mêsR$ 1.035
ou R$ 12.420 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
Na FIPE, o 2025 foi de R$ 252.650 em out/2025 para R$ 250.212 em out/2026: caiu 1,0%.
Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até ago/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Mesma ficha técnica e mesmos equipamentos do 2024. Na FIPE, o 2025 vale 5,0% a mais.
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| Sprinter 315 Truck Longo T.B 2.2 Dies | R$ 232.860 | ||
| Sprinter 315 Truck E.Longo T.B 2.2 Dies esta ficha | R$ 250.212 |
R$ 250.212 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 75.064) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 5.679, sobre o preço FIPE de R$ 250.212. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.035 por mês: ipva R$ 834, desvalorização R$ 201. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.