Fotos: Mitsubishi (divulgação)
Mitsubishi Eclipse Cross
O Mitsubishi Eclipse Cross HPE 1.5 Turbo 2022 tem 165 cv, 25,5 kgfm, câmbio cvt, 0 a 100 km/h em 11,1 s, 10,3 km/l na cidade e porta-malas de 473 litros.
Menos veloz que 61% dos SUVs de 2020 a 2022
Mais econômico que 57% dos SUVs de 2020 a 2022
23º entre os 75 SUVs de 2022Comparação com as versões de SUVs de 2020 a 2022 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 1.782
ou R$ 21.390 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Revisões: plano do fabricante até 60 mil km. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
30 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
0,6 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 53% abaixo da média dos SUVs.
Pouco visado18 Eclipse Cross roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 4.196 por ano (média dos SUVs: R$ 2.573).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2022 foi de R$ 124.458 em out/2025 para R$ 120.594 em out/2026: caiu 3,1%.
Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 10,3 km/l649 km de autonomia | 11,9 km/l750 km de autonomia |
Carro testado: Mitsubishi Eclipse Cross com 3 airbags, publicado em dez/2019. A nota vale para o Eclipse Cross de 2020 a 2023. Ver o teste completo
Protocolo do Latin NCAP de 2016 a 2019, com estrelas separadas para adulto e criança. Desde 2020 o teste é mais exigente e dá uma nota só: estas estrelas não se comparam com as dos carros novos. Veja as notas de todos os carros testados
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Na FIPE, o 2022 vale 10,5% a mais que o 2021.
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| Eclipse Cross GLS 1.5 Turbo | CVT | 165 cv | R$ 109.259 |
| Eclipse Cross HPE 1.5 Turbo esta ficha | CVT | 165 cv | R$ 120.594 |
| Eclipse Cross HPE-S 1.5 Turbo 4x2 | CVT | 165 cv | R$ 120.594 |
| Eclipse Cross HPE-S 1.5 Turbo 4x4 | CVT | 165 cv | R$ 120.594 |
| Eclipse Cross Sport 1.5 Turbo 4x2 | CVT | R$ 120.594 | |
| Eclipse Cross Sport 1.5 Turbo 4x4 | CVT | 165 cv | R$ 120.594 |
O motor 1499 cm³ Turbocompressor entrega 165 cv a 5500 rpm e 25,5 kgfm a 2000 rpm de torque.
Gasolina: 10,3 km/l na cidade e 11,9 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
473 litros. O tanque leva 63 litros.
R$ 120.594 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 36.178) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 2.737, sobre o preço FIPE de R$ 120.594. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.782 por mês: combustível R$ 592, ipva R$ 402, seguro R$ 350, revisões R$ 127, desvalorização R$ 312. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o Eclipse Cross teve 31,6 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, na média dos SUVs.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.