
O Mitsubishi Eclipse GS 2.0 1995 tem 142 cv, 18,1 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 9,9 s, 7 km/l na cidade e porta-malas de 241 litros.
Menos potente que 71% dos cupês de 1993 a 1995
Menos forte que 76% dos cupês de 1993 a 1995
Menos rápido que 86% dos cupês de 1993 a 1995
Menos veloz que 62% dos cupês de 1993 a 1995
Mais econômico que 55% dos cupês de 1993 a 1995
Menos espaçoso que 63% dos cupês de 1993 a 1995
Comparação com as versões de cupês de 1993 a 1995 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 941
ou R$ 11.291 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência).
Na FIPE, o 1995 foi de R$ 53.995 em out/2025 para R$ 56.230 em out/2026: subiu 4,1%.
Segurou o preço melhor que a média: 6,5 pontos acima dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 7 km/l420 km de autonomia | 11 km/l660 km de autonomia |
Na FIPE, o 1995 vale 35,4% a mais que o 1994.
| Item | 1994 | 1995 |
|---|---|---|
| Potência | 140 cv a 6000 rpm | 142 cv a 6000 rpm |
| Torque | 17,5 kgfm a 5000 rpm | 18,1 kgfm a 4800 rpm |
| Cilindrada | 1997 cm³ | 1996 cm³ |
| Código do motor | 4G63 | 420A |
| Diâmetro do cilindro | 85 mm | 87,5 mm |
| Curso do pistão | 88 mm | 83 mm |
| Razão de compressão | 9:1 | 9,6:1 |
| Velocidade máxima | 213 km/h | 215 km/h |
| Comprimento | 4390 mm | 4374 mm |
| Largura | 1690 mm | 1745 mm |
| Altura | 1300 mm | 1293 mm |
| Entre-eixos | 2470 mm | 2510 mm |
| Bitola dianteira | 1465 mm | 1516 mm |
| Bitola traseira | 1450 mm | 1509 mm |
| Vão livre do solo | 155 mm | 145 mm |
| Peso | 1230 kg | 1280 kg |
| Porta-malas | 170 litros | 241 litros |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson | Independente, braços sobrepostos |
| Suspensão traseira | Eixo de torção | Independente, multibraço |
| Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m | 11,6 m |
| Pneus dianteiros | 195/60 R15 | 205/55 R16 |
| Pneus traseiros | 195/60 R15 | 205/55 R16 |
| Altura do flanco | 117 mm | 113 mm |
| Coeficiente de arrasto | 0,32 | 0,29 |
| Área frontal | 1,87 m² | 1,92 m² |
| Área frontal corrigida | 0,598 m² | 0,557 m² |
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| GS 2.0 esta ficha | Manual | 142 cv | R$ 56.230 |
| GST 2.0 Turbo | Manual | 213 cv | R$ 57.867 |
| GST 2.0 Turbo AT | Automático | 213 cv | R$ 57.867 |
| GSX 2.0 Turbo | Manual | R$ 57.936 |
O motor 1996 cm³ Natural entrega 142 cv a 6000 rpm e 18,1 kgfm a 4800 rpm de torque.
Gasolina: 7 km/l na cidade e 11 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
241 litros. O tanque leva 60 litros.
R$ 56.230 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 16.869) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 1.276, sobre o preço FIPE de R$ 56.230. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 941 por mês: combustível R$ 753, ipva R$ 187. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.