Fotos: Mitsubishi (divulgação)
Mitsubishi Pajero Dakar
O Mitsubishi Pajero Dakar HPE 3.5 V6 2012 tem 205 cv, 33,5 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 13 s, 6 km/l na cidade e porta-malas de 450 litros.
Menos veloz que 64% dos SUVs de 2010 a 2012
Menos econômico que 72% dos SUVs de 2010 a 2012
43º entre os 59 SUVs de 2012Comparação com as versões de SUVs de 2010 a 2012 que têm o dado na ficha. No flex, vale o melhor número entre etanol e gasolina; no consumo, o da gasolina.
Total por mêsR$ 1.464
ou R$ 17.563 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada, com o combustível mais barato por km. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
6 Pajero Dakar roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 3.817 por ano (média dos SUVs: R$ 2.573).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2012 foi de R$ 97.581 em out/2025 para R$ 96.806 em out/2026: caiu 0,8%.
Segurou o preço melhor que a média: 1,6 pontos acima dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 6 km/l540 km de autonomia | 8 km/l720 km de autonomia |
| Etanol | 4,5 km/l405 km de autonomia | 6 km/l540 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Mesma ficha técnica e mesmos equipamentos do 2011. Na FIPE, o 2012 vale 2,5% a mais.
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| Pajero Dakar 3.2 Turbo | Manual | 165 cv | R$ 89.871 |
| Pajero Dakar 3.2 Turbo AT | Automático | 165 cv | R$ 94.920 |
| Pajero Dakar HPE 3.2 Turbo | Automático | 165 cv | R$ 96.806 |
| Pajero Dakar HPE 3.5 V6 esta ficha | Automático | 205 cv | R$ 96.806 |
O motor 3497 cm³ Natural entrega 205 cv (A) 200 cv (G) a 5000 rpm e 33,5 kgfm (A) 31,5 kgfm (G) a 3500 rpm de torque.
Gasolina: 6 km/l na cidade e 8 km/l na estrada; etanol: 4,5 km/l na cidade e 6 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
450 litros. O tanque leva 90 litros.
R$ 96.806 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 29.042) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 2.197, sobre o preço FIPE de R$ 96.806. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.464 por mês: combustível R$ 759, ipva R$ 323, seguro R$ 318, desvalorização R$ 64. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o Pajero Dakar teve 56,6 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, 1,8× a média dos SUVs.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.