Mitsubishi Pajero Full GLS 3.2 Turbo 2005
Mitsubishi Pajero Full

Ficha técnica Pajero Full GLS 3.2 Turbo 2005

DieselAutomático de 5 marchasSUV7 lugaresImportado
Preço FIPE R$ 48.838preço médio de mercado Fonte: FIPE · referência out/2026
Potência 165 cv38 kgfm 0 a 100 km/h 13,4 smáx. 174 km/h
Destaques

Como ele se sai entre os SUVs

O Mitsubishi Pajero Full GLS 3.2 Turbo 2005 tem 165 cv, 38 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 13,4 s, 9 km/l na cidade e porta-malas de 500 litros.

Potência 165cv

Menos potente que 53% dos SUVs de 2003 a 2005

15º entre os 31 SUVs de 2005
Torque 38kgfm

Mais forte que 73% dos SUVs de 2003 a 2005

8º entre os 31 SUVs de 2005
0 a 100 km/h 13,4s

Menos rápido que 72% dos SUVs de 2003 a 2005

21º entre os 31 SUVs de 2005
Velocidade máxima 174km/h

Menos veloz que 64% dos SUVs de 2003 a 2005

Consumo na cidade 9km/l

Mais econômico que 80% dos SUVs de 2003 a 2005

3º entre os 31 SUVs de 2005
Porta-malas 500litros

Mais espaçoso que 60% dos SUVs de 2003 a 2005

8º entre os 31 SUVs de 2005

Comparação com as versões de SUVs de 2003 a 2005 que têm o dado na ficha.

Custo de ter o carro

Quanto custa manter este carro por mês

  • CombustívelDiesel R$ 724
  • IPVA4% ao ano R$ 163
  • Seguromédia do modelo R$ 333

Total por mêsR$ 1.220

ou R$ 14.637 por ano, sem contar a parcela do financiamento

Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE. Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP.

Roubo e furto

10 Pajero Full roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).

Seguro médio do modelo: R$ 3.990 por ano (média dos SUVs: R$ 2.573).

Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.

Quanto custa

Financiamento e valor ao longo do tempo

Simule a parcela

Prazo
Parcela 48x de R$ 1.108
Valor financiado
R$ 34.187
Juros pagos
R$ 19.017
Total com a entrada
R$ 67.855

Taxa inicial: média de 26,4% ao ano (1,97% ao mês) cobrada de pessoa física para comprar veículo em ago/2026 (Banco Central). A taxa de cada banco depende do seu perfil; a conta não inclui IOF, seguro nem tarifas.

Preço em 12 meses × inflação

Na FIPE, o 2005 foi de R$ 48.215 em out/2025 para R$ 48.838 em out/2026: subiu 1,3%.

  • Este carro+1,3%
  • Carros usados em geral-2,4%
  • Inflação (IPCA)+4,6%

Segurou o preço melhor que a média: 3,7 pontos acima dos carros usados em geral.

Preço FIPE deste 2005IPCA de carros usadosout/2024 – out/2026

Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).

Ficha técnica

Ficha técnica completa

Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.

Dimensões

Entre-eixos 2.780 mmComprimento 4.830 mm1.855 mmalturaLargura 1.895 mm

Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.

Comprimento
4830 mm
Largura
1895 mm
Altura
1855 mm
Entre-eixos
2780 mm
Bitola dianteira
1560 mm
Bitola traseira
1560 mm
Vão livre do solo
235 mm
Ângulo de entrada
39 graus
Ângulo de saída
24 graus
Ângulo central
24,5 graus
Rampa máxima
35 graus

Motor

Potência
165 cv a 3800 rpm
Torque
38 kgfm a 2000 rpm
Cilindrada
3200 cm³
Cilindros
4 em linha
Válvulas por cilindro
4
Aspiração
Turbocompressor
Alimentação
Injeção direta
Código do motor
4M41
Instalação
Dianteiro
Disposição
Longitudinal
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote, corrente
Potência específica
51,6 cv/litro
Torque específico
11,9 kgfm/litro
Peso-potência
12,9 kg/cv
Peso-torque
56,1 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro
98,5 mm
Curso do pistão
105 mm
Razão de compressão
17:1

Transmissão

Câmbio
Automático
Marchas
5
Acoplamento
Conversor de torque
Tração
Integral permanente
Código do câmbio
V5AWF

Desempenho

0 a 100 km/h
13,4 s
Velocidade máxima
174 km/h

Consumo e autonomia

CidadeEstrada
Diesel 9 km/l810 km de autonomia 11 km/l990 km de autonomia

Peso e capacidades

Peso
2130 kg
Porta-malas (5 lugares)
500 litros
Porta-malas (7 lugares)
150 litros
Tanque
90 litros
Carga útil
590 kg

Suspensão, freios, direção e pneus

Suspensão dianteira
Independente, braços sobrepostos
Suspensão traseira
Independente, multibraço
Elemento elástico
Mola helicoidal
Freios dianteiros
Disco ventilado
Freios traseiros
Disco sólido
Direção
Hidráulica
Diâmetro mínimo de giro
11,4 m
Pneus dianteiros
265/70 R16
Pneus traseiros
265/70 R16
Altura do flanco
186 mm
Estepe
265/70 R16
O que mudou

2005 × 2004

Mesma ficha técnica e mesmos equipamentos do 2004. Na FIPE, o 2005 vale 9,1% a menos.

Versões

Pajero Full 2005: 3 versões

Todos os anos →
VersãoCâmbioPotênciaPreço FIPE
Pajero Full GLS 3.2 Turbo esta ficha Automático 165 cv R$ 48.838
Pajero Full HPE 3.8 V6 Automático 233 cv R$ 48.838
Pajero Full HPE 3.2 Turbo Automático 165 cv R$ 55.647
Perguntas

Perguntas sobre o Mitsubishi Pajero Full GLS 3.2 Turbo 2005

Qual a potência do Mitsubishi Pajero Full GLS 3.2 Turbo 2005?

O motor 3200 cm³ Turbocompressor entrega 165 cv a 3800 rpm e 38 kgfm a 2000 rpm de torque.

Qual o consumo do Mitsubishi Pajero Full GLS 3.2 Turbo 2005?

Diesel: 9 km/l na cidade e 11 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).

Qual o tamanho do porta-malas do Mitsubishi Pajero Full GLS 3.2 Turbo 2005?

500 litros. O tanque leva 90 litros.

Quanto custa o Mitsubishi Pajero Full GLS 3.2 Turbo 2005?

R$ 48.838 na tabela FIPE de out/2026.

Quanto fica a parcela do Pajero Full GLS 3.2 Turbo 2005 financiado?

Com 30% de entrada (R$ 14.651) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 1.108, sobre o preço FIPE de R$ 48.838. A taxa de cada banco depende do seu perfil.

Quanto custa manter o Mitsubishi Pajero Full GLS 3.2 Turbo 2005 por mês?

Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.220 por mês: combustível R$ 724, ipva R$ 163, seguro R$ 333. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.

O Pajero Full é muito roubado?

Pelos dados de seguro da SUSEP, o Pajero Full teve 56,3 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, 1,8× a média dos SUVs.

Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.