Porsche Cayenne GTS 4.8 V8 2010
Porsche Cayenne

Ficha técnica Cayenne GTS 4.8 V8 2010

GasolinaAutomático de 6 marchasSUV5 lugaresImportado
Preço FIPE R$ 104.536preço médio de mercado Fonte: FIPE · referência out/2026
Potência 405 cv51 kgfm 0 a 100 km/h 6,3 smáx. 253 km/h
Destaques

Como ele se sai entre os SUVs

O Porsche Cayenne GTS 4.8 V8 2010 tem 405 cv, 51 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 6,3 s, 4,5 km/l na cidade e porta-malas de 540 litros.

Potência 405cv

Mais potente que 95% dos SUVs de 2008 a 2010

6º entre os 55 SUVs de 2010
Torque 51kgfm

Mais forte que 88% dos SUVs de 2008 a 2010

11º entre os 55 SUVs de 2010
0 a 100 km/h 6,3s

Mais rápido que 95% dos SUVs de 2008 a 2010

7º entre os 55 SUVs de 2010
Velocidade máxima 253km/h

Mais veloz que 98% dos SUVs de 2008 a 2010

Consumo na cidade 4,5km/l

Menos econômico que 85% dos SUVs de 2008 a 2010

49º entre os 55 SUVs de 2010
Porta-malas 540litros

Mais espaçoso que 68% dos SUVs de 2008 a 2010

16º entre os 55 SUVs de 2010

Comparação com as versões de SUVs de 2008 a 2010 que têm o dado na ficha.

Custo de ter o carro

Quanto custa manter este carro por mês

  • CombustívelGasolina R$ 1.016
  • IPVA4% ao ano R$ 348
  • DesvalorizaçãoFIPE em 12 meses R$ 666

Total por mêsR$ 2.030

ou R$ 24.362 por ano, sem contar a parcela do financiamento

Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.

Roubo e furto

6 Cayenne roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).

Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos.

Quanto custa

Financiamento e valor ao longo do tempo

Simule a parcela

Prazo
Parcela 48x de R$ 2.372
Valor financiado
R$ 73.175
Juros pagos
R$ 40.705
Total com a entrada
R$ 145.241

Taxa inicial: média de 26,4% ao ano (1,97% ao mês) cobrada de pessoa física para comprar veículo em ago/2026 (Banco Central). A taxa de cada banco depende do seu perfil; a conta não inclui IOF, seguro nem tarifas.

Preço em 12 meses × inflação

Na FIPE, o 2010 foi de R$ 113.194 em out/2025 para R$ 104.536 em out/2026: caiu 7,6%.

  • Este carro-7,6%
  • Carros usados em geral-2,4%
  • Inflação (IPCA)+4,6%

Desvalorizou mais que a média: 5,3 pontos abaixo dos carros usados em geral.

Preço FIPE deste 2010IPCA de carros usadosout/2024 – out/2026

Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).

Ficha técnica

Ficha técnica completa

Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.

Dimensões

Entre-eixos 2.855 mmComprimento 4.795 mm1.675 mmalturaLargura 1.957 mm

Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.

Comprimento
4795 mm
Largura
1957 mm
Altura
1675 mm
Entre-eixos
2855 mm
Bitola dianteira
1659 mm
Bitola traseira
1686 mm

Motor

Potência
405 cv a 6500 rpm
Torque
51 kgfm a 3500 rpm
Cilindrada
4806 cm³
Cilindros
8 em V
Válvulas por cilindro
4
Aspiração
Natural
Alimentação
Injeção direta
Instalação
Dianteiro
Disposição
Longitudinal
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando
Admissão
Tuchos
Hidráulicos
Rotação máxima
6700 rpm
Potência específica
84,3 cv/litro
Torque específico
10,6 kgfm/litro
Peso-potência
5,5 kg/cv
Peso-torque
43,6 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro
96 mm
Curso do pistão
83 mm
Razão de compressão
12,5:1

Transmissão

Câmbio
Automático
Marchas
6
Acoplamento
Conversor de torque
Tração
Integral sob demanda

Desempenho

0 a 100 km/h
6,3 s
Velocidade máxima
253 km/h

Consumo e autonomia

CidadeEstrada
Gasolina 4,5 km/l450 km de autonomia 9,2 km/l920 km de autonomia

Peso e capacidades

Peso
2225 kg
Porta-malas
540 litros
Tanque
100 litros

Suspensão, freios, direção e pneus

Suspensão dianteira
Independente, braços sobrepostos
Suspensão traseira
Independente, multibraço
Elemento elástico
Mola helicoidal
Freios dianteiros
Disco ventilado
Freios traseiros
Disco ventilado
Direção
Hidráulica
Diâmetro mínimo de giro
11,4 m
Pneus dianteiros
295/35 R21
Pneus traseiros
295/35 R21
Altura do flanco
103 mm

Aerodinâmica

Coeficiente de arrasto
0,36
Área frontal
2,83 m²
Área frontal corrigida
1,019 m²
O que mudou

2010 × 2009

Na FIPE, o 2010 vale 2,5% a mais que o 2009.

Item20092010
Comando de válvulasDuplo no cabeçoteDuplo no cabeçote, corrente
Suspensão dianteiraIndep., braços sobrepostosIndependente, braços sobrepostos
Suspensão traseiraIndep., multibraçoIndependente, multibraço
Versões

Cayenne 2010: 4 versões

Todos os anos →
VersãoCâmbioPotênciaPreço FIPE
3.6 V6 Automático 290 cv R$ 92.331
S 4.8 V8 Automático 385 cv R$ 99.073
GTS 4.8 V8 esta ficha Automático 405 cv R$ 104.536
Turbo 4.8 V8 Automático 500 cv R$ 130.807
Perguntas

Perguntas sobre o Porsche Cayenne GTS 4.8 V8 2010

Qual a potência do Porsche Cayenne GTS 4.8 V8 2010?

O motor 4806 cm³ Natural entrega 405 cv a 6500 rpm e 51 kgfm a 3500 rpm de torque.

Qual o consumo do Porsche Cayenne GTS 4.8 V8 2010?

Gasolina: 4,5 km/l na cidade e 9,2 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).

Qual o tamanho do porta-malas do Porsche Cayenne GTS 4.8 V8 2010?

540 litros. O tanque leva 100 litros.

Quanto custa o Porsche Cayenne GTS 4.8 V8 2010?

R$ 104.536 na tabela FIPE de out/2026.

Quanto fica a parcela do Cayenne GTS 4.8 V8 2010 financiado?

Com 30% de entrada (R$ 31.361) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 2.372, sobre o preço FIPE de R$ 104.536. A taxa de cada banco depende do seu perfil.

Quanto custa manter o Porsche Cayenne GTS 4.8 V8 2010 por mês?

Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 2.030 por mês: combustível R$ 1.016, ipva R$ 348, desvalorização R$ 666. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.

Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.