Porsche Cayenne S 4.8 V8 2011
Porsche Cayenne

Ficha técnica Cayenne S 4.8 V8 2011

GasolinaAutomático de 8 marchasSUV5 lugaresImportado
Preço FIPE R$ 122.745preço médio de mercado Fonte: FIPE · referência out/2026
Potência 400 cv51 kgfm 0 a 100 km/h 5,9 smáx. 258 km/h
Destaques

Como ele se sai entre os SUVs

O Porsche Cayenne S 4.8 V8 2011 tem 400 cv, 51 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 5,9 s, 5 km/l na cidade e porta-malas de 670 litros.

Potência 400cv

Mais potente que 94% dos SUVs de 2009 a 2011

7º entre os 59 SUVs de 2011
Torque 51kgfm

Mais forte que 88% dos SUVs de 2009 a 2011

11º entre os 59 SUVs de 2011
0 a 100 km/h 5,9s

Mais rápido que 95% dos SUVs de 2009 a 2011

7º entre os 59 SUVs de 2011
Velocidade máxima 258km/h

Mais veloz que 98% dos SUVs de 2009 a 2011

Consumo na cidade 5km/l

Menos econômico que 86% dos SUVs de 2009 a 2011

52º entre os 59 SUVs de 2011
Porta-malas 670litros

Mais espaçoso que 91% dos SUVs de 2009 a 2011

5º entre os 59 SUVs de 2011

Comparação com as versões de SUVs de 2009 a 2011 que têm o dado na ficha.

Custo de ter o carro

Quanto custa manter este carro por mês

  • CombustívelGasolina R$ 1.045
  • IPVA4% ao ano R$ 409
  • DesvalorizaçãoFIPE em 12 meses R$ 1.511

Total por mêsR$ 2.965

ou R$ 35.584 por ano, sem contar a parcela do financiamento

Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.

Roubo e furto

6 Cayenne roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).

Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos.

Quanto custa

Financiamento e valor ao longo do tempo

Simule a parcela

Prazo
Parcela 48x de R$ 2.786
Valor financiado
R$ 85.922
Juros pagos
R$ 47.795
Total com a entrada
R$ 170.540

Taxa inicial: média de 26,4% ao ano (1,97% ao mês) cobrada de pessoa física para comprar veículo em ago/2026 (Banco Central). A taxa de cada banco depende do seu perfil; a conta não inclui IOF, seguro nem tarifas.

Preço em 12 meses × inflação

Na FIPE, o 2011 foi de R$ 144.022 em out/2025 para R$ 122.745 em out/2026: caiu 14,8%.

  • Este carro-14,8%
  • Carros usados em geral-2,4%
  • Inflação (IPCA)+4,6%

Desvalorizou mais que a média: 12,4 pontos abaixo dos carros usados em geral.

Preço FIPE deste 2011IPCA de carros usadosout/2024 – out/2026

Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).

Ficha técnica

Ficha técnica completa

Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.

Dimensões

Entre-eixos 2.895 mmComprimento 4.846 mm1.705 mmalturaLargura 1.939 mm

Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.

Comprimento
4846 mm
Largura
1939 mm
Altura
1705 mm
Entre-eixos
2895 mm
Vão livre do solo
210 mm

Motor

Potência
400 cv a 6500 rpm
Torque
51 kgfm a 3500 rpm
Cilindrada
4806 cm³
Cilindros
8 em V
Válvulas por cilindro
4
Aspiração
Natural
Alimentação
Injeção direta
Instalação
Dianteiro
Disposição
Longitudinal
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando
Admissão
Tuchos
Hidráulicos
Potência específica
83,2 cv/litro
Torque específico
10,6 kgfm/litro
Peso-potência
5,2 kg/cv
Peso-torque
40,5 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro
96 mm
Curso do pistão
83 mm
Razão de compressão
12,5:1

Transmissão

Câmbio
Automático
Marchas
8
Acoplamento
Conversor de torque
Tração
Integral sob demanda

Desempenho

0 a 100 km/h
5,9 s
Velocidade máxima
258 km/h

Consumo e autonomia

CidadeEstrada
Gasolina 5 km/l425 km de autonomia 8 km/l680 km de autonomia

Peso e capacidades

Peso
2065 kg
Porta-malas
670 litros
Tanque
85 litros

Suspensão, freios, direção e pneus

Suspensão dianteira
Independente, braços sobrepostos
Suspensão traseira
Independente, multibraço
Elemento elástico
Mola pneumática
Freios dianteiros
Disco ventilado
Freios traseiros
Disco ventilado
Direção
Hidráulica
Diâmetro mínimo de giro
11,9 m
Pneus dianteiros
255/55 R18
Pneus traseiros
255/55 R18
Altura do flanco
140 mm

Aerodinâmica

Coeficiente de arrasto
0,36
Área frontal
2,81 m²
Área frontal corrigida
1,012 m²
O que mudou

2011 × 2010

Na FIPE, o 2011 vale 23,9% a mais que o 2010.

Item20102011
Potência385 cv a 6200 rpm400 cv a 6500 rpm
Marchas68
0 a 100 km/h6,8 s5,9 s
Velocidade máxima250 km/h258 km/h
Comprimento4798 mm4846 mm
Largura1928 mm1939 mm
Altura1699 mm1705 mm
Entre-eixos2855 mm2895 mm
Vão livre do solo218 mm210 mm
Peso2245 kg2065 kg
Porta-malas540 litros670 litros
Tanque100 litros85 litros
Elemento elásticoMola helicoidalMola pneumática
Diâmetro mínimo de giro11,4 m11,9 m
Coeficiente de arrasto0,350,36
Área frontal2,78 m²2,81 m²
Área frontal corrigida0,973 m²1,012 m²
Versões

Cayenne 2011: 3 versões

Todos os anos →
VersãoCâmbioPotênciaPreço FIPE
3.6 V6 Automático 300 cv R$ 121.679
S 4.8 V8 esta ficha Automático 400 cv R$ 122.745
Turbo 4.8 V8 Automático 500 cv R$ 145.333
Perguntas

Perguntas sobre o Porsche Cayenne S 4.8 V8 2011

Qual a potência do Porsche Cayenne S 4.8 V8 2011?

O motor 4806 cm³ Natural entrega 400 cv a 6500 rpm e 51 kgfm a 3500 rpm de torque.

Qual o consumo do Porsche Cayenne S 4.8 V8 2011?

Gasolina: 5 km/l na cidade e 8 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).

Qual o tamanho do porta-malas do Porsche Cayenne S 4.8 V8 2011?

670 litros. O tanque leva 85 litros.

Quanto custa o Porsche Cayenne S 4.8 V8 2011?

R$ 122.745 na tabela FIPE de out/2026.

Quanto fica a parcela do Cayenne S 4.8 V8 2011 financiado?

Com 30% de entrada (R$ 36.824) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 2.786, sobre o preço FIPE de R$ 122.745. A taxa de cada banco depende do seu perfil.

Quanto custa manter o Porsche Cayenne S 4.8 V8 2011 por mês?

Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 2.965 por mês: combustível R$ 1.045, ipva R$ 409, desvalorização R$ 1.511. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.

Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.