Porsche Cayenne
O Porsche Cayenne Turbo 4.8 V8 2011 tem 500 cv, 71,4 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 4,7 s, 5,5 km/l na cidade e porta-malas de 670 litros.
O mais veloz entre os SUVs de 2009 a 2011
Menos econômico que 80% dos SUVs de 2009 a 2011
51º entre os 59 SUVs de 2011Comparação com as versões de SUVs de 2009 a 2011 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 2.588
ou R$ 31.060 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
6 Cayenne roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos.
Na FIPE, o 2011 foi de R$ 159.952 em out/2025 para R$ 145.333 em out/2026: caiu 9,1%.
Desvalorizou mais que a média: 6,8 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 5,5 km/l550 km de autonomia | 8 km/l800 km de autonomia |
Na FIPE, o 2011 vale 11,1% a mais que o 2010.
| Item | 2010 | 2011 |
|---|---|---|
| Variação do comando | Admissão | Admissão e escape |
| Marchas | 6 | 8 |
| 0 a 100 km/h | 5,1 s | 4,7 s |
| Velocidade máxima | 275 km/h | 278 km/h |
| Comprimento | 4795 mm | 4846 mm |
| Largura | 1928 mm | 1939 mm |
| Altura | 1694 mm | 1702 mm |
| Entre-eixos | 2855 mm | 2895 mm |
| Bitola dianteira | 1647 mm | 1643 mm |
| Bitola traseira | 1662 mm | 1657 mm |
| Vão livre do solo | 215 mm | 216 mm |
| Peso | 2355 kg | 2170 kg |
| Porta-malas | 540 litros | 670 litros |
| Elemento elástico | Mola helicoidal | Mola pneumática |
| Diâmetro mínimo de giro | Não informado | 11,9 m |
| Pneus dianteiros | 255/55 R18 | 265/50 R19 |
| Pneus traseiros | 255/55 R18 | 265/50 R19 |
| Altura do flanco | 140 mm | 133 mm |
| Coeficiente de arrasto | 0,35 | 0,36 |
| Área frontal | 2,78 m² | 2,81 m² |
| Área frontal corrigida | 0,973 m² | 1,012 m² |
O motor 4806 cm³ Turbocompressor entrega 500 cv a 6000 rpm e 71,4 kgfm a 2250 rpm de torque.
Gasolina: 5,5 km/l na cidade e 8 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
670 litros. O tanque leva 100 litros.
R$ 145.333 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 43.600) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 3.298, sobre o preço FIPE de R$ 145.333. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 2.588 por mês: combustível R$ 997, ipva R$ 484, desvalorização R$ 1.107. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.