Porsche Cayenne Turbo 4.8 V8 2012
Porsche Cayenne

Ficha técnica Cayenne Turbo 4.8 V8 2012

GasolinaAutomático de 8 marchasSUV5 lugaresImportado
Preço FIPE R$ 153.230preço médio de mercado Fonte: FIPE · referência out/2026
Potência 500 cv71,4 kgfm 0 a 100 km/h 4,7 smáx. 278 km/h
Destaques

Como ele se sai entre os SUVs

O Porsche Cayenne Turbo 4.8 V8 2012 tem 500 cv, 71,4 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 4,7 s, 5,5 km/l na cidade e porta-malas de 670 litros.

Potência 500cv

Mais potente que 97% dos SUVs de 2010 a 2012

3º entre os 59 SUVs de 2012
Torque 71,4kgfm

O mais forte entre os SUVs de 2010 a 2012

1º entre os 59 SUVs de 2012
0 a 100 km/h 4,7s

Mais rápido que 98% dos SUVs de 2010 a 2012

1º entre os 59 SUVs de 2012
Velocidade máxima 278km/h

O mais veloz entre os SUVs de 2010 a 2012

Consumo na cidade 5,5km/l

Menos econômico que 84% dos SUVs de 2010 a 2012

52º entre os 59 SUVs de 2012
Porta-malas 670litros

Mais espaçoso que 90% dos SUVs de 2010 a 2012

5º entre os 59 SUVs de 2012

Comparação com as versões de SUVs de 2010 a 2012 que têm o dado na ficha.

Custo de ter o carro

Quanto custa manter este carro por mês

  • CombustívelGasolina R$ 997
  • IPVA4% ao ano R$ 511
  • DesvalorizaçãoFIPE em 12 meses R$ 967

Total por mêsR$ 2.475

ou R$ 29.696 por ano, sem contar a parcela do financiamento

Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.

Roubo e furto

6 Cayenne roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).

Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos.

Quanto custa

Financiamento e valor ao longo do tempo

Simule a parcela

Prazo
Parcela 48x de R$ 3.478
Valor financiado
R$ 107.261
Juros pagos
R$ 59.665
Total com a entrada
R$ 212.895

Taxa inicial: média de 26,4% ao ano (1,97% ao mês) cobrada de pessoa física para comprar veículo em ago/2026 (Banco Central). A taxa de cada banco depende do seu perfil; a conta não inclui IOF, seguro nem tarifas.

Preço em 12 meses × inflação

Na FIPE, o 2012 foi de R$ 165.786 em out/2025 para R$ 153.230 em out/2026: caiu 7,6%.

  • Este carro-7,6%
  • Carros usados em geral-2,4%
  • Inflação (IPCA)+4,6%

Desvalorizou mais que a média: 5,2 pontos abaixo dos carros usados em geral.

Preço FIPE deste 2012IPCA de carros usadosout/2024 – out/2026

Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).

Ficha técnica

Ficha técnica completa

Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.

Dimensões

Entre-eixos 2.895 mmComprimento 4.846 mm1.702 mmalturaLargura 1.939 mm

Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.

Comprimento
4846 mm
Largura
1939 mm
Altura
1702 mm
Entre-eixos
2895 mm
Bitola dianteira
1643 mm
Bitola traseira
1657 mm
Vão livre do solo
216 mm
Ângulo de entrada
26 graus
Ângulo de saída
24,5 graus
Ângulo central
20 graus

Motor

Potência
500 cv a 6000 rpm
Torque
71,4 kgfm a 2250 rpm
Cilindrada
4806 cm³
Cilindros
8 em V
Válvulas por cilindro
4
Aspiração
Turbocompressor
Alimentação
Injeção direta
Instalação
Dianteiro
Disposição
Longitudinal
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando
Admissão e escape
Tuchos
Hidráulicos
Potência específica
104,0 cv/litro
Torque específico
14,9 kgfm/litro
Peso-potência
4,3 kg/cv
Peso-torque
30,4 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro
96 mm
Curso do pistão
83 mm
Razão de compressão
10,5:1

Transmissão

Câmbio
Automático
Marchas
8
Acoplamento
Conversor de torque
Tração
Integral sob demanda

Desempenho

0 a 100 km/h
4,7 s
Velocidade máxima
278 km/h

Consumo e autonomia

CidadeEstrada
Gasolina 5,5 km/l550 km de autonomia 8 km/l800 km de autonomia

Peso e capacidades

Peso
2170 kg
Porta-malas
670 litros
Tanque
100 litros
Carga útil
710 kg

Suspensão, freios, direção e pneus

Suspensão dianteira
Independente, braços sobrepostos
Suspensão traseira
Independente, multibraço
Elemento elástico
Mola pneumática
Freios dianteiros
Disco ventilado
Freios traseiros
Disco ventilado
Direção
Hidráulica
Diâmetro mínimo de giro
11,9 m
Pneus dianteiros
265/50 R19
Pneus traseiros
265/50 R19
Altura do flanco
133 mm

Aerodinâmica

Coeficiente de arrasto
0,36
Área frontal
2,81 m²
Área frontal corrigida
1,012 m²
O que mudou

2012 × 2011

Mesma ficha técnica e mesmos equipamentos do 2011. Na FIPE, o 2012 vale 5,4% a mais.

Versões

Cayenne 2012: 3 versões

Todos os anos →
VersãoCâmbioPotênciaPreço FIPE
3.6 V6 Automático 300 cv R$ 135.606
S 4.8 V8 Automático 400 cv R$ 136.959
Turbo 4.8 V8 esta ficha Automático 500 cv R$ 153.230
Perguntas

Perguntas sobre o Porsche Cayenne Turbo 4.8 V8 2012

Qual a potência do Porsche Cayenne Turbo 4.8 V8 2012?

O motor 4806 cm³ Turbocompressor entrega 500 cv a 6000 rpm e 71,4 kgfm a 2250 rpm de torque.

Qual o consumo do Porsche Cayenne Turbo 4.8 V8 2012?

Gasolina: 5,5 km/l na cidade e 8 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).

Qual o tamanho do porta-malas do Porsche Cayenne Turbo 4.8 V8 2012?

670 litros. O tanque leva 100 litros.

Quanto custa o Porsche Cayenne Turbo 4.8 V8 2012?

R$ 153.230 na tabela FIPE de out/2026.

Quanto fica a parcela do Cayenne Turbo 4.8 V8 2012 financiado?

Com 30% de entrada (R$ 45.969) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 3.478, sobre o preço FIPE de R$ 153.230. A taxa de cada banco depende do seu perfil.

Quanto custa manter o Porsche Cayenne Turbo 4.8 V8 2012 por mês?

Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 2.475 por mês: combustível R$ 997, ipva R$ 511, desvalorização R$ 967. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.

Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.