O Renault Sandero Authentique 1.0 16V 2012 tem 77 cv, 10,1 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 14,2 s, 12,1 km/l na cidade e porta-malas de 320 litros.
Menos veloz que 88% dos hatches de 2010 a 2012
Mais econômico que 93% dos hatches de 2010 a 2012
5º entre os 59 hatches de 2012Mais espaçoso que 60% dos hatches de 2010 a 2012
23º entre os 59 hatches de 2012Comparação com as versões de hatches de 2010 a 2012 que têm o dado na ficha. No flex, vale o melhor número entre etanol e gasolina; no consumo, o da gasolina.
Total por mêsR$ 777
ou R$ 9.327 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada, com o combustível mais barato por km. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Revisões: plano do fabricante até 60 mil km. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
146 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
3,0 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 1,2× a média dos hatchs.
Acima da média674 Sandero roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 1.460 por ano (média dos hatchs: R$ 1.490).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2012 foi de R$ 26.230 em out/2025 para R$ 25.791 em out/2026: caiu 1,7%.
Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 12,1 km/l605 km de autonomia | 13 km/l650 km de autonomia |
| Etanol | 8 km/l400 km de autonomia | 8,8 km/l440 km de autonomia |
Carro testado: Renault Sandero sem airbags, publicado em abr/2012. A nota vale para o Sandero de 2009 a 2014. Ver o teste completo
Protocolo do Latin NCAP de 2010 a 2015, com estrelas separadas para adulto e criança. Desde 2020 o teste é mais exigente e dá uma nota só: estas estrelas não se comparam com as dos carros novos. Veja as notas de todos os carros testados
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Na FIPE, o 2012 vale 5,6% a mais que o 2011.
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| Authentique 1.0 16V esta ficha | Manual | 77 cv | R$ 25.791 |
| Expression 1.0 16V | Manual | 77 cv | R$ 26.870 |
| Expression 1.6 8V | Manual | 95 cv | R$ 28.685 |
| GT Line 1.6 8V | Manual | 106 cv | R$ 29.431 |
| Privilege 1.6 8V | Manual | 95 cv | R$ 29.688 |
| Privilege 1.6 16V AT | Automático | 112 cv | R$ 32.203 |
O motor 999 cm³ Natural entrega 77 cv (A) 76 cv (G) a 5850 rpm e 10,1 kgfm (A) 9,9 kgfm (G) a 4350 rpm de torque.
Gasolina: 12,1 km/l na cidade e 13 km/l na estrada; etanol: 8 km/l na cidade e 8,8 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
320 litros. O tanque leva 50 litros.
R$ 25.791 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 7.737) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 585, sobre o preço FIPE de R$ 25.791. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 777 por mês: combustível R$ 465, ipva R$ 86, seguro R$ 122, revisões R$ 69, desvalorização R$ 36. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o Sandero teve 47,8 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, 1,3× a média dos hatchs.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.