O Renault Sandero foi lançado no Brasil em 2007, sendo um hatch desenvolvido em parceria entre a Renault do Brasil e a Dacia, da Romênia. Baseado na plataforma do Renault Logan, o Sandero visava atender mercados em desenvolvimento, como o da América Latina e o Leste Europeu. Com dimensões generosas e design inspirado no Clio III europeu, o modelo rapidamente se consolidou como uma opção espaçosa e acessível no segmento dos compactos.
Em 2011, o Sandero passou por seu primeiro facelift no Brasil, ganhando uma dianteira com influências do Clio III, além de melhorias no interior e na oferta de equipamentos, como o câmbio automático de quatro marchas. Já em 2014, foi lançada a segunda geração no Brasil, com design alinhado ao novo Logan e interior mais refinado. O modelo se destacou por oferecer boa relação custo-benefício e pelo sucesso da versão aventureira Stepway, que trazia suspensão elevada e apelo off-road.
Em 2015, a Renault apresentou o Sandero R.S., a primeira versão esportiva desenvolvida pela Renault Sport para o mercado brasileiro. Equipado com motor 2.0 de 150 cv e um conjunto mecânico aprimorado, o R.S. foi um sucesso entre os entusiastas, consolidando o Sandero como um hatch versátil que oferecia desde versões acessíveis até opções de alto desempenho.
Espaço interno Porta-malas Revisões com preços tabelados Robustez
Acabamento Ainda possui tanque auxiliar de gasolina para partida a frio Câmbio impreciso com comando pesado Comando de ajuste dos retrovisores fica debaixo da alavanca do freio de mão (até 2014) Desempenho Direção eletro-hidráulica pesada em manobras e com itens adicionais para manutenção e eventuais problemas Estepe fixado fora do veículo pode ser furtado (até 2014) Instrumentos são de difícil leitura de dia Isolamento acústico ineficiente Limpador de para-brisa sem a função de varrida única Pneus de perfil baixo das versões GT Line e RS são vulneráveis Porta USB deixa o cabo pendurado desde o alto do painel até o console central onde o celular pode ser acomodado Pós-venda
A luz na tecla do ar-condicionado não acende quando o sistema está ligado e, sim, quando desligado Banco do motorista alto mesmo com o ajuste de altura no ponto mais baixo Coifas dos semieixos do lado do câmbio ressecam e trincam ocasionando o vazamento do óleo da transmissão Relatos de sumiço do óleo lubrificante em motores SCe Ruídos devido a folga na caixa de direção Tecido dos bancos da série Rip Curl não é impermeável Versão RS 2.0 tem intervalo entre revisões menor, 8.000 km ante os 10.000 km das demais versões 
Recall para reparo do cilindro de ignição em veículos fabricados entre 14/02/2020 a 31/08/2020 (abril/2021) Recall para correção de deficiência na lubrificação em veículos fabricados entre 24/07/2019 e 21/01/2020 (setembro/2020) Recall para substituição de mangueira da direção em veículos fabricados de 29/07/2016 a 24/08/2016 (novembro/2017) Recall para substituição dos parafusos de fixação do eixo traseiro e do berço dianteiro do motor que fixam os elementos da suspensão dianteira em veículos produzidos de 03/08/2016 até 29/09/2016 (fevereiro/2017) Recall para substituição do airbag do motorista em veículos produzidos entre 7/5/2014 e 19/5/2014 (janeiro/2017) Recall para verificação da caixa de direção e, se necessário, substituição do componente que faz a ligação entre a caixa de direção e o cubo de roda em veículos fabricados entre 4/11/2015 e 4/12/2015 (janeiro/2016) Recall para fixação e/ou substituição do tubo de combustível em veículos fabricados de 10/2013 a 11/2014 (maio/2015) Recall para substituição da caixa de direção hidráulica de veículos ano modelo 2012 (janeiro/2012) Recall para substituição das travas das válvulas do motor 1.0 16V (agosto/2011)| 10.000 km ou 12 meses | R$ 548,00 |
| 20.000 km ou 24 meses | R$ 607,00 |
| 30.000 km ou 36 meses | R$ 607,00 |
| 40.000 km ou 48 meses | R$ 1.016,00 |
| 50.000 km ou 60 meses | R$ 667,00 |
| 60.000 km ou 72 meses | R$ 667,00 |
2007 - Lançamento (dezembro)
2008 - Série Nokia com 1.000 unidades oferece celular viva-voz por Bluetooth e navegador (abril)
2008 - Série especial F1 Team limitada a cinco unidades, baseada na versão Privilege 1.6 16V de 112 cv (setembro)
2008 - Versão Stepway com visual fora de estrada e motor 1.6 16V Hi-Flex (setembro)
2009 - Série Vibe, limitada a 3.700 unidades com motor 1.6 8V (julho)
2010 - Reedição da série Vibe, limitada a 2.600 unidades com motor 1.6 8V (março)
2010 - Linha 2011 e motor 1.6 16V disponível apenas para a versão Stepway (junho)
2010 - Série limitada GT Line com motor 1.6 16V de 107/112 cv (outubro)
2011 - Linha 2012 reestilizada, grade dianteira lisa e melhorias no interior como o acionamento dos vidros nas portas (maio)
2011 - Câmbio automático de 4 marchas e motor 1.6 16V como opcional na versão Privilege (julho)
2011 - Câmbio automático de 4 marchas como opcional na versão Stepway (novembro)
2012 - Série especial Rip Curl limitada a 4.300 unidades (março)
2012 - Linha 2013 com melhorias no motor 1.6 8V que tem potência elevada para 106/98 cv e GT Line passa a ser versão permanente (agosto)
2013 - Série especial Tech Run baseada na versão Expression 1.0 16V (outubro)
2014 - Série especial Tweed limitada a 1.900 unidades (fevereiro)
2014 - Segunda geração nas versões Authentique, Expression e Dynamique (julho)
2014 - Opção de câmbio automatizado Easy’R nas versões com motor 1.6 8V (setembro)
2014 - Segunda geração da versão aventureira Stepway (novembro)
2015 - Versão esportiva RS com motor 2.0 de 150 cv (setembro)
2015 - Série especial Rip Curl limitada a 4.600 unidades (novembro)
2016 - Motores SCe 1.0 três cilindros de 82/79 cv e 1.6 quatro cilindros de 118/115 cv, câmbio manual passa a ser acionado por cabos em vez de varões. Série especial Vibe baseada na versão Expression 1.0 e limitada a 9.500 unidades (dezembro)
2017 - Série especial RS Racing Spirit 2.0 limitada a 1.500 unidades (maio)
2018 - Série especial GT Line 1.0 limitada a 3.500 unidades (outubro)
2019 - Reestilização, câmbio CVT, quatro airbags e nova nomenclatura de versões: Life, Zen, Intense e Iconic (julho)
2020 - Versões GT Line 1.0 e GT Line 1.6 AT derivadas da versão Zen (junho)
2021 - Série especial S Edition 1.0 (novembro)
2021 - Fim da versão esportiva RS 2.0 com a entrega do kit RS Finale para as últimas 100 unidades (dezembro)
2022 - Versão Stepway com motor 1.0 (outubro)
| Mês | Vendas |
|---|---|
| Agosto de 2024 | 406 |
| Julho de 2024 | 432 |
| Junho de 2024 | 217 |
| Maio de 2024 | 280 |
| Abril de 2024 | 365 |
| Março de 2024 | 396 |
| Fevereiro de 2024 | 398 |
| Janeiro de 2024 | 439 |
| Dezembro de 2023 | 758 |
| Novembro de 2023 | 524 |
| Outubro de 2023 | 443 |
| Setembro de 2023 | 551 |
