
O Subaru Xv 2.0 2014 tem 150 cv, 20 kgfm, câmbio cvt, 0 a 100 km/h em 10,7 s, 9,6 km/l na cidade e porta-malas de 380 litros.
Mais veloz que 60% dos hatches de 2012 a 2014
Menos econômico que 63% dos hatches de 2012 a 2014
38º entre os 62 hatches de 2014Mais espaçoso que 87% dos hatches de 2012 a 2014
8º entre os 62 hatches de 2014Comparação com as versões de hatches de 2012 a 2014 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 963
ou R$ 11.555 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Revisões: plano do fabricante até 60 mil km.
Na FIPE, o 2014 foi de R$ 62.008 em out/2025 para R$ 62.419 em out/2026: subiu 0,7%.
Segurou o preço melhor que a média: 3,0 pontos acima dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 9,6 km/l576 km de autonomia | 11,6 km/l696 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Mesma ficha técnica e mesmos equipamentos do 2013. Na FIPE, o 2014 vale 11,3% a mais.
O motor 1995 cm³ Natural entrega 150 cv a 6200 rpm e 20 kgfm a 4200 rpm de torque.
Gasolina: 9,6 km/l na cidade e 11,6 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
380 litros. O tanque leva 60 litros.
R$ 62.419 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 18.726) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 1.417, sobre o preço FIPE de R$ 62.419. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 963 por mês: combustível R$ 623, ipva R$ 208, revisões R$ 132. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.