Fotos: Toyota (divulgação)
Toyota Hilux SW4
O Toyota Sw4 SRX 2.8 Turbo 4x4 AT 2022 tem 177 cv, 50,9 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 11,8 s, 9 km/l na cidade e porta-malas de 500 litros.
Menos veloz que 87% dos SUVs de 2020 a 2022
Menos econômico que 67% dos SUVs de 2020 a 2022
38º entre os 75 SUVs de 2022Comparação com as versões de SUVs de 2020 a 2022 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 5.054
ou R$ 60.652 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Revisões: plano do fabricante até 60 mil km. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
147 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
3,0 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 2,3× a média dos SUVs.
Acima da média167 Hilux SW4 roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 4.664 por ano (média dos SUVs: R$ 2.573).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2022 foi de R$ 344.673 em out/2025 para R$ 310.338 em out/2026: caiu 10,0%.
Desvalorizou mais que a média: 7,6 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Diesel | 9 km/l720 km de autonomia | 10,5 km/l840 km de autonomia |
Carro testado: Toyota Hilux Double Cab / SW4 com 7 airbags, publicado em ago/2019. A nota vale para o Hilux SW4 de 2020 a 2023. Ver o teste completo
Protocolo do Latin NCAP de 2016 a 2019, com estrelas separadas para adulto e criança. Desde 2020 o teste é mais exigente e dá uma nota só: estas estrelas não se comparam com as dos carros novos. Veja as notas de todos os carros testados
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Na FIPE, o 2022 vale 20,4% a mais que o 2021.
| Item | 2021 | 2022 |
|---|---|---|
| Potência | 204 cv a 3400 rpm | 177 cv a 3400 rpm |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente | Duplo no cabeçote |
| Peso | 2175 kg | 2130 kg |
| Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos | Indep., braços sobrepostos |
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| Sw4 Diamond 2.8 Turbo 4x4 AT | Automático | 204 cv | R$ 310.338 |
| Sw4 SRX 2.8 Turbo 4x4 AT esta ficha | Automático | 177 cv | R$ 310.338 |
| Sw4 GR-S 2.8 Turbo 4x4 AT | Automático | 204 cv | R$ 312.940 |
O motor 2755 cm³ Turbocompressor entrega 177 cv a 3400 rpm e 50,9 kgfm de torque.
Diesel: 9 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
500 litros. O tanque leva 80 litros.
O comando de válvulas é acionado por corrente.
R$ 310.338 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 93.101) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 7.043, sobre o preço FIPE de R$ 310.338. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 5.054 por mês: combustível R$ 740, ipva R$ 1.034, seguro R$ 389, revisões R$ 316, desvalorização R$ 2.576. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o Hilux SW4 teve 57,8 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, 1,9× a média dos SUVs.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.