0 a 100: 10,5 s
Vel. Max: 182 km/h
Peso: 945 kg
Preço: R$ 17.333
Potência: 98 cv a 5500 rpm
Torque: 15 kgfm a 3000 rpm
Marca:
Volkswagen
Modelo Base:
Gol
Versão:
Gol GL 1.8 Mi
Ano:
1999
Combustível:
Gasolina
Propulsão:
Combustão
Configuração:
Hatch
Garantia:
1 ano
Geração:
2
Lugares:
5
Plataforma:
AB9
Portas:
2
Porte:
Compacto
Procedência:
Nacional
Valor FIPE:
R$ 17.333 (09/2024)
Motor
Alimentação:
Injeção multiponto
Aspiração:
Natural
Cilindrada:
1781 cm³
Cilindros:
4 em linha
Código do Motor:
AP-1800
Comando de Válvulas:
Único no cabeçote, correia dentada
Curso do Pistão:
86,4 mm
Diâmetro do Cilindro:
81 mm
Disposição:
Longitudinal
Instalação:
Dianteiro
Peso-Potência:
9,6 kg/cv
Peso-Torque:
63,0 kg/kgfm
Potência Específica:
55,0 cv/litro
Potência Máxima:
98 cv a 5500 rpm
Razão de Compressão:
10:1
Torque Específico:
8,4 kgfm/litro
Torque Máximo:
15 kgfm a 3000 rpm
Tuchos:
Hidráulicos
Válvulas por Cilindro:
2
Desempenho
Aceleração 0-100 km/h:
10,5 s
Velocidade Máxima:
182 km/h
Consumo
Consumo Rodoviário (Gasolina):
13 km/l
Consumo Urbano (Gasolina):
10,5 km/l
Autonomia
Autonomia Rodoviária (Gasolina):
663 km
Autonomia Urbana (Gasolina):
536 km
Transmissão
Acoplamento:
Embreagem monodisco a seco
Câmbio:
Manual
Quantidade de Marchas:
5
Tração:
Dianteira
Pneus
Altura do Flanco:
123 mm
Pneus Dianteiros:
175/70 R13
Pneu Estepe:
175/70 R13
Pneus Traseiros:
175/70 R13
Freios
Freios Dianteiros:
Disco sólido
Freios Traseiros:
Tambor
Suspensão
Suspensão Dianteira:
Independente, McPherson
Elemento Elástico da Suspensão:
Mola helicoidal
Suspensão Traseira:
Eixo de torção
Direção
Assistência de Direção:
Hidráulica
Diâmetro Mínimo de Giro:
10,3 m
Dimensões
Altura:
1411 mm
Comprimento:
3807 mm
Distância entre Eixos:
2470 mm
Largura:
1647 mm
Peso e capacidades
Peso:
945 kg
Porta-Malas:
285 litros
Tanque de Combustível:
51 litros
Carga Útil:
400 kg
Aerodinâmica
Área Frontal:
1,98 m²
Área Frontal Corrigida:
0,673 m²
Coeficiente de Arrasto:
0,34
Equipamentos
Fotos
Ver 6 fotos
×
![Foto Principal]()
Volkswagen Gol GL 1.8 Mi 1999 - Foto Diagonal Frontal
