0 a 100: 11,2 s
Vel. Max: 185 km/h
Peso: 1010 kg
Preço: R$ 23.957
Potência: 109 cv a 5250 rpm
Torque: 17 kgfm a 3000 rpm
Marca:
Volkswagen
Modelo Base:
Gol
Versão:
Gol GTi 2.0
Ano:
1997
Combustível:
Gasolina
Propulsão:
Combustão
Configuração:
Hatch
Garantia:
1 ano
Geração:
2
Lugares:
5
Plataforma:
AB9
Portas:
2
Porte:
Compacto
Procedência:
Nacional
Valor FIPE:
R$ 23.957 (09/2024)
Motor
Alimentação:
Injeção multiponto
Aspiração:
Natural
Cilindrada:
1984 cm³
Cilindros:
4 em linha
Código do Motor:
AP-2000
Comando de Válvulas:
Único no cabeçote, correia dentada
Curso do Pistão:
92,8 mm
Diâmetro do Cilindro:
82,5 mm
Disposição:
Longitudinal
Instalação:
Dianteiro
Peso-Potência:
9,3 kg/cv
Peso-Torque:
59,4 kg/kgfm
Potência Específica:
54,9 cv/litro
Potência Máxima:
109 cv a 5250 rpm
Razão de Compressão:
10:1
Rotação Máxima:
6300 rpm
Torque Específico:
8,6 kgfm/litro
Torque Máximo:
17 kgfm a 3000 rpm
Tuchos:
Hidráulicos
Válvulas por Cilindro:
2
Desempenho
Aceleração 0-100 km/h:
11,2 s
Velocidade Máxima:
185 km/h
Consumo
Consumo Rodoviário (Gasolina):
12,9 km/l
Consumo Urbano (Gasolina):
9,2 km/l
Autonomia
Autonomia Rodoviária (Gasolina):
658 km
Autonomia Urbana (Gasolina):
469 km
Transmissão
Acoplamento:
Embreagem monodisco a seco
Câmbio:
Manual
Quantidade de Marchas:
5
Tração:
Dianteira
Pneus
Altura do Flanco:
111 mm
Pneus Dianteiros:
185/60 R14
Pneu Estepe:
185/60 R14
Pneus Traseiros:
185/60 R14
Freios
Freios Dianteiros:
Disco ventilado
Freios Traseiros:
Tambor
Suspensão
Suspensão Dianteira:
Independente, McPherson
Elemento Elástico da Suspensão:
Mola helicoidal
Suspensão Traseira:
Eixo de torção
Direção
Assistência de Direção:
Hidráulica
Diâmetro Mínimo de Giro:
10,3 m
Dimensões
Altura:
1411 mm
Comprimento:
3807 mm
Distância entre Eixos:
2470 mm
Largura:
1647 mm
Peso e capacidades
Peso:
1010 kg
Porta-Malas:
285 litros
Tanque de Combustível:
51 litros
Carga Útil:
390 kg
Aerodinâmica
Área Frontal:
1,98 m²
Área Frontal Corrigida:
0,673 m²
Coeficiente de Arrasto:
0,34
Equipamentos
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Volkswagen Gol GTi 2.0 1997 - Foto Diagonal Frontal
