0 a 100: 24,2 s
Vel. Max: 129 km/h
Peso: 800 kg
Potência: 50 cv a 4600 rpm
Torque: 9,2 kgfm a 2800 rpm
Marca:
Volkswagen
Modelo Base:
Gol
Versão:
Gol L 1.3
Ano:
1980
Combustível:
Gasolina
Propulsão:
Combustão
Configuração:
Hatch
Garantia:
1 ano
Geração:
1
Lugares:
5
Observações:
Motor arrefecido a ar
Plataforma:
BX
Portas:
2
Porte:
Compacto
Procedência:
Nacional
Motor
Alimentação:
Carburador
Aspiração:
Natural
Cilindrada:
1285 cm³
Cilindros:
4 opostos horizontalmente
Código do Motor:
VW Boxer
Comando de Válvulas:
no bloco, engrenagens
Curso do Pistão:
69 mm
Diâmetro do Cilindro:
77 mm
Disposição:
Longitudinal
Instalação:
Dianteiro
Peso-Potência:
16,0 kg/cv
Peso-Torque:
87,0 kg/kgfm
Potência Específica:
38,9 cv/litro
Potência Máxima:
50 cv a 4600 rpm
Razão de Compressão:
6,8:1
Torque Específico:
7,2 kgfm/litro
Torque Máximo:
9,2 kgfm a 2800 rpm
Tuchos:
Mecânicos
Válvulas por Cilindro:
2
Desempenho
Aceleração 0-100 km/h:
24,2 s
Velocidade Máxima:
129 km/h
Consumo
Consumo Rodoviário (Gasolina):
12 km/l
Consumo Urbano (Gasolina):
7 km/l
Autonomia
Autonomia Rodoviária (Gasolina):
660 km
Autonomia Urbana (Gasolina):
385 km
Transmissão
Acoplamento:
Embreagem monodisco a seco
Câmbio:
Manual
Quantidade de Marchas:
4
Tração:
Dianteira
Pneus
Altura do Flanco:
124 mm
Pneus Dianteiros:
155/80 R13
Pneu Estepe:
155/80 R13
Pneus Traseiros:
155/80 R13
Freios
Freios Dianteiros:
Disco sólido
Freios Traseiros:
Tambor
Suspensão
Suspensão Dianteira:
Independente, McPherson
Elemento Elástico da Suspensão:
Mola helicoidal
Suspensão Traseira:
Eixo de torção
Direção
Assistência de Direção:
Não assistida
Diâmetro Mínimo de Giro:
Não informado
Dimensões
Altura:
1375 mm
Bitola Dianteira:
1350 mm
Bitola Traseira:
1366 mm
Comprimento:
3790 mm
Distância entre Eixos:
2358 mm
Largura:
1601 mm
Vão Livre do Solo:
145 mm
Peso e capacidades
Peso:
800 kg
Porta-Malas:
334 litros
Tanque de Combustível:
55 litros
Aerodinâmica
Área Frontal:
1,87 m²
Área Frontal Corrigida:
0,804 m²
Coeficiente de Arrasto:
0,43
Equipamentos
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Volkswagen Gol L 1.3 1980 - Foto Diagonal Frontal
