Volkswagen Gol

Ficha técnica Gol Titan 1.0 2011

FlexManual de 5 marchasHatch5 lugaresNacional
Preço FIPE R$ 24.168preço médio de mercado Fonte: FIPE · referência out/2026
Potência 71 cv9,7 kgfm 0 a 100 km/h 12,2 smáx. 170 km/h
Ano
Destaques

Como ele se sai entre os hatches

O Volkswagen Gol Titan 1.0 2011 tem 71 cv, 9,7 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 12,2 s, 10,5 km/l na cidade e porta-malas de 285 litros.

Potência 71cv

Menos potente que 96% dos hatches de 2009 a 2011

48º entre os 50 hatches de 2011
Torque 9,7kgfm

Menos forte que 92% dos hatches de 2009 a 2011

47º entre os 50 hatches de 2011
0 a 100 km/h 12,2s

Menos rápido que 67% dos hatches de 2009 a 2011

40º entre os 50 hatches de 2011
Velocidade máxima 170km/h

Menos veloz que 71% dos hatches de 2009 a 2011

Consumo na cidade 10,5km/l

Mais econômico que 69% dos hatches de 2009 a 2011

16º entre os 50 hatches de 2011
Porta-malas 285litros

Menos espaçoso que 61% dos hatches de 2009 a 2011

33º entre os 50 hatches de 2011

Comparação com as versões de hatches de 2009 a 2011 que têm o dado na ficha. No flex, vale o melhor número entre etanol e gasolina; no consumo, o da gasolina.

Custo de ter o carro

Quanto custa manter este carro por mês

  • CombustívelEtanol R$ 491
  • IPVA4% ao ano R$ 81
  • Seguromédia do modelo R$ 107
  • Revisõesplano do fabricante R$ 78
  • DesvalorizaçãoFIPE em 12 meses R$ 81

Total por mêsR$ 838

ou R$ 10.051 por ano, sem contar a parcela do financiamento

Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada, com o combustível mais barato por km. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE. Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Revisões: plano do fabricante até 60 mil km. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.

Roubo e furto

187 no índice de roubo (100 é a média dos carros)

3,8 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 1,6× a média dos hatchs.

Muito visado

2.389 Gol roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).

Seguro médio do modelo: R$ 1.289 por ano (média dos hatchs: R$ 1.490).

Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.

Quanto custa

Financiamento e valor ao longo do tempo

Simule a parcela

Prazo
Parcela 48x de R$ 549
Valor financiado
R$ 16.918
Juros pagos
R$ 9.411
Total com a entrada
R$ 33.579

Taxa inicial: média de 26,4% ao ano (1,97% ao mês) cobrada de pessoa física para comprar veículo em ago/2026 (Banco Central). A taxa de cada banco depende do seu perfil; a conta não inclui IOF, seguro nem tarifas.

Preço em 12 meses × inflação

Na FIPE, o 2011 foi de R$ 25.184 em out/2025 para R$ 24.168 em out/2026: caiu 4,0%.

  • Este carro-4,0%
  • Carros usados em geral-2,4%
  • Inflação (IPCA)+4,6%

Desvalorizou mais que a média: 1,7 pontos abaixo dos carros usados em geral.

Preço FIPE deste 2011IPCA de carros usadosout/2024 – out/2026

Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).

Ficha técnica

Ficha técnica completa

Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.

Dimensões

Entre-eixos 2.470 mmComprimento 3.931 mm1.402 mmalturaLargura 1.645 mm

Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.

Comprimento
3931 mm
Largura
1645 mm
Altura
1402 mm
Entre-eixos
2470 mm
Bitola dianteira
1388 mm
Bitola traseira
1382 mm

Motor

Potência
71 cv (A) 68 cv (G) a 5750 rpm
Torque
9,7 kgfm (A) 9,4 kgfm (G) a 4250 rpm
Cilindrada
999 cm³
Cilindros
4 em linha
Válvulas por cilindro
2
Aspiração
Natural
Alimentação
Injeção multiponto
Código do motor
EA111
Instalação
Dianteiro
Disposição
Longitudinal
Comando de válvulas
Único no cabeçote, correia dentada
Tuchos
Hidráulicos
Potência específica
71,1 cv/litro
Torque específico
9,7 kgfm/litro
Peso-potência
12,4 kg/cv
Peso-torque
90,7 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro
67,1 mm
Curso do pistão
70,6 mm
Razão de compressão
13:1

Transmissão

Câmbio
Manual
Marchas
5
Acoplamento
Embreagem monodisco a seco
Tração
Dianteira

Desempenho

0 a 100 km/h
12,2 s
Velocidade máxima
170 km/h

Consumo e autonomia

CidadeEstrada
Gasolina 10,5 km/l578 km de autonomia 12,3 km/l677 km de autonomia
Etanol 7,4 km/l407 km de autonomia 8,6 km/l473 km de autonomia

Peso e capacidades

Peso
880 kg
Porta-malas
285 litros
Tanque
55 litros
Carga útil
440 kg

Suspensão, freios, direção e pneus

Suspensão dianteira
Independente, McPherson
Suspensão traseira
Eixo de torção
Elemento elástico
Mola helicoidal
Freios dianteiros
Disco ventilado
Freios traseiros
Tambor
Direção
Não assistida
Diâmetro mínimo de giro
10,4 m
Pneus dianteiros
175/70 R14
Pneus traseiros
175/70 R14
Altura do flanco
123 mm
Estepe
175/70 R14

Aerodinâmica

Coeficiente de arrasto
0,34
Área frontal
1,89 m²
Área frontal corrigida
0,643 m²
Segurança

Teste de colisão Latin NCAP

Resultado do teste

  • Adulto
    5,75 de 16 pontos
  • Criança
    18,89 de 49 pontos

Carro testado: Volkswagen Gol Trend 1.6 sem airbags, publicado em ago/2010. A nota vale para o Gol de 2008 a 2014. Ver o teste completo

Também testado na mesma época: Volkswagen Gol Trend 1.6 com 2 airbags (adulto 3, criança 2).

Protocolo do Latin NCAP de 2010 a 2015, com estrelas separadas para adulto e criança. Desde 2020 o teste é mais exigente e dá uma nota só: estas estrelas não se comparam com as dos carros novos. Veja as notas de todos os carros testados

Equipamentos

16 itens de série

Conforto 8

  • Ajuste elétrico dos retrovisores
  • Ar quente
  • Ar-condicionado
  • Banco do motorista com ajuste de altura
  • Banco traseiro rebatível
  • Controle elétrico dos vidros dianteiros
  • Direção assistida
  • Zonas de ar-condicionado: 1

Infotenimento 6

  • CD player
  • Conexão Bluetooth
  • Conexão USB
  • Leitor de cartão de memória
  • Rádio
  • Termômetro da água do motor

Segurança 2

  • Limpador e lavador do vidro traseiro
  • Travamento central das portas
O que mudou

2011 × 2010

Mesma ficha técnica e mesmos equipamentos do 2010. Na FIPE, o 2011 vale 6,8% a mais.

Versões

Gol 2011: 12 versões

Todos os anos →
VersãoCâmbioPotênciaPreço FIPE
Ecomotion 1.0 Manual 71 cv R$ 18.046
City 1.0 Manual 71 cv R$ 21.976
Titan 1.0 esta ficha Manual 71 cv R$ 24.168
1.0 Manual 76 cv R$ 28.232
Seleção 1.0 Manual 76 cv R$ 28.232
Vintage 1.6 Manual 104 cv R$ 30.535
1.6 I-Motion Automatizado 104 cv R$ 30.554
Power 1.6 Manual 104 cv R$ 30.554
1.6 Manual 104 cv R$ 33.555
Power 1.6 I-Motion Automatizado 104 cv R$ 33.555
Rallye 1.6 Manual 104 cv R$ 33.555
Rallye 1.6 I-Motion Automatizado 104 cv R$ 33.555
Fotos

2 fotos do Volkswagen Gol Titan 1.0 2011

Perguntas

Perguntas sobre o Volkswagen Gol Titan 1.0 2011

Qual a potência do Volkswagen Gol Titan 1.0 2011?

O motor 999 cm³ Natural entrega 71 cv (A) 68 cv (G) a 5750 rpm e 9,7 kgfm (A) 9,4 kgfm (G) a 4250 rpm de torque.

Qual o consumo do Volkswagen Gol Titan 1.0 2011?

Gasolina: 10,5 km/l na cidade e 12,3 km/l na estrada; etanol: 7,4 km/l na cidade e 8,6 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).

Qual o tamanho do porta-malas do Volkswagen Gol Titan 1.0 2011?

285 litros. O tanque leva 55 litros.

Quanto custa o Volkswagen Gol Titan 1.0 2011?

R$ 24.168 na tabela FIPE de out/2026.

Quanto fica a parcela do Gol Titan 1.0 2011 financiado?

Com 30% de entrada (R$ 7.250) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 549, sobre o preço FIPE de R$ 24.168. A taxa de cada banco depende do seu perfil.

Quanto custa manter o Volkswagen Gol Titan 1.0 2011 por mês?

Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 838 por mês: combustível R$ 491, ipva R$ 81, seguro R$ 107, revisões R$ 78, desvalorização R$ 81. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.

O Gol é muito roubado?

Pelos dados de seguro da SUSEP, o Gol teve 36,4 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, na média dos hatchs.

Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.