Fotos: Volkswagen (divulgação)
O Volkswagen Golf 1.6 2012 tem 104 cv, 15,6 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 11,1 s, 9,4 km/l na cidade e porta-malas de 330 litros.
Mais veloz que 58% dos hatches de 2010 a 2012
Menos econômico que 60% dos hatches de 2010 a 2012
34º entre os 59 hatches de 2012Mais espaçoso que 73% dos hatches de 2010 a 2012
18º entre os 59 hatches de 2012Comparação com as versões de hatches de 2010 a 2012 que têm o dado na ficha. No flex, vale o melhor número entre etanol e gasolina; no consumo, o da gasolina.
Total por mêsR$ 943
ou R$ 11.314 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada, com o combustível mais barato por km. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP.
29 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
0,6 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 76% abaixo da média dos hatchs.
Pouco visado135 Golf roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 2.466 por ano (média dos hatchs: R$ 1.490).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2012 foi de R$ 47.490 em out/2025 para R$ 54.378 em out/2026: subiu 14,5%.
Segurou o preço melhor que a média: 16,9 pontos acima dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 9,4 km/l517 km de autonomia | 12,1 km/l666 km de autonomia |
| Etanol | 6,2 km/l341 km de autonomia | 8,1 km/l446 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Mesma ficha técnica e mesmos equipamentos do 2011. Na FIPE, o 2012 vale 12,1% a mais.
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| 2.0 AT | Automático | 120 cv | R$ 49.368 |
| 1.6 esta ficha | Manual | 104 cv | R$ 54.378 |
| Sportline 1.6 | Manual | 104 cv | R$ 54.686 |
| GT 2.0 | Manual | 120 cv | R$ 54.744 |
| Sportline 2.0 AT | Automático | 120 cv | R$ 55.200 |
| Black Edition 2.0 AT | Automático | 120 cv | R$ 55.254 |
| GT 2.0 AT | Automático | 120 cv | R$ 55.365 |
O motor 1598 cm³ Natural entrega 104 cv (A) 101 cv (G) a 5250 rpm e 15,6 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm de torque.
Gasolina: 9,4 km/l na cidade e 12,1 km/l na estrada; etanol: 6,2 km/l na cidade e 8,1 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
330 litros. O tanque leva 55 litros.
R$ 54.378 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 16.313) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 1.234, sobre o preço FIPE de R$ 54.378. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 943 por mês: combustível R$ 556, ipva R$ 181, seguro R$ 206. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o Golf teve 41,2 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, na média dos hatchs.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.