Fotos: Volkswagen (divulgação)
Volkswagen Golf Variant
O Volkswagen Golf Variant Highline 1.4 TSi AT 2017 tem 150 cv, 25,5 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 9,1 s, 10,9 km/l na cidade e porta-malas de 605 litros.
Mais veloz que 56% dos peruas de 2015 a 2017
Mais econômico que 90% dos peruas de 2015 a 2017
1º entre as 12 peruas de 2017Comparação com as versões de peruas de 2015 a 2017 que têm o dado na ficha. No flex, vale o melhor número entre etanol e gasolina; no consumo, o da gasolina.
Total por mêsR$ 1.018
ou R$ 12.212 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada, com o combustível mais barato por km. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
5 Golf Variant roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos.
Na FIPE, o 2017 foi de R$ 93.527 em out/2025 para R$ 90.422 em out/2026: caiu 3,3%.
Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 10,9 km/l545 km de autonomia | 13,8 km/l690 km de autonomia |
| Etanol | 7,5 km/l375 km de autonomia | 9,5 km/l475 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Na FIPE, o 2017 vale 7,7% a mais que o 2016.
| Item | 2016 | 2017 |
|---|---|---|
| Potência | 140 cv a 4500 rpm | 150 cv (A) 150 cv (G) a 4500 rpm |
| Variação do comando | Admissão | Admissão e escape |
| Razão de compressão | 10,5:1 | 10:1 |
| Câmbio | Automatizado | Automático |
| Marchas | 7 | 6 |
| Acoplamento | Embreagem dupla a seco | Conversor de torque |
| Código do câmbio | DSG DQ200 | Aisin TF-60SN |
| 0 a 100 km/h | 9,5 s | 9,1 s |
| Velocidade máxima | 205 km/h | 207 km/h |
| Altura | 1481 mm | 1468 mm |
| Entre-eixos | 2630 mm | 2635 mm |
| Bitola traseira | 1520 mm | 1519 mm |
| Peso | 1357 kg | 1327 kg |
| Carga útil | 523 kg | 533 kg |
| Suspensão traseira | Independente, multibraço | Eixo de torção |
| Coeficiente de arrasto | 0,29 | 0,325 |
| Área frontal | 2,2 m² | 2,21 m² |
| Área frontal corrigida | 0,638 m² | 0,718 m² |
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| Golf Variant Comfortline 1.4 TSi AT | Automático | 150 cv | R$ 84.814 |
| Golf Variant Highline 1.4 TSi AT esta ficha | Automático | 150 cv | R$ 90.422 |
O motor 1395 cm³ Turbocompressor entrega 150 cv (A) 150 cv (G) a 4500 rpm e 25,5 kgfm (A) 25,5 kgfm (G) a 1500 rpm de torque.
Gasolina: 10,9 km/l na cidade e 13,8 km/l na estrada; etanol: 7,5 km/l na cidade e 9,5 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
605 litros. O tanque leva 50 litros.
R$ 90.422 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 27.127) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 2.052, sobre o preço FIPE de R$ 90.422. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.018 por mês: combustível R$ 466, ipva R$ 301, desvalorização R$ 250. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.