Volvo C30 T5 2.5 Turbo 2009
Volvo C30

Ficha técnica C30 T5 2.5 Turbo 2009

GasolinaManual de 6 marchasHatch4 lugaresImportado
Preço FIPE R$ 47.928preço médio de mercado Fonte: FIPE · referência out/2026
Potência 230 cv32,6 kgfm 0 a 100 km/h 6,7 smáx. 240 km/h
Destaques

Como ele se sai entre os hatches

O Volvo C30 T5 2.5 Turbo 2009 tem 230 cv, 32,6 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 6,7 s, 7,5 km/l na cidade e porta-malas de 233 litros.

Potência 230cv

O mais potente entre os hatches de 2007 a 2009

2º entre os 37 hatches de 2009
Torque 32,6kgfm

Mais forte que 98% dos hatches de 2007 a 2009

1º entre os 37 hatches de 2009
0 a 100 km/h 6,7s

O mais rápido entre os hatches de 2007 a 2009

3º entre os 37 hatches de 2009
Velocidade máxima 240km/h

O mais veloz entre os hatches de 2007 a 2009

Consumo na cidade 7,5km/l

Menos econômico que 90% dos hatches de 2007 a 2009

34º entre os 37 hatches de 2009
Porta-malas 233litros

Menos espaçoso que 95% dos hatches de 2007 a 2009

33º entre os 37 hatches de 2009

Comparação com as versões de hatches de 2007 a 2009 que têm o dado na ficha.

Custo de ter o carro

Quanto custa manter este carro por mês

  • CombustívelGasolina R$ 755
  • IPVA4% ao ano R$ 160
  • DesvalorizaçãoFIPE em 12 meses R$ 284

Total por mêsR$ 1.199

ou R$ 14.388 por ano, sem contar a parcela do financiamento

Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.

Roubo e furto

1 C30 roubado ou furtado no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).

Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos.

Quanto custa

Financiamento e valor ao longo do tempo

Simule a parcela

Prazo
Parcela 48x de R$ 1.088
Valor financiado
R$ 33.550
Juros pagos
R$ 18.662
Total com a entrada
R$ 66.590

Taxa inicial: média de 26,4% ao ano (1,97% ao mês) cobrada de pessoa física para comprar veículo em ago/2026 (Banco Central). A taxa de cada banco depende do seu perfil; a conta não inclui IOF, seguro nem tarifas.

Preço em 12 meses × inflação

Na FIPE, o 2009 foi de R$ 51.599 em out/2025 para R$ 47.928 em out/2026: caiu 7,1%.

  • Este carro-7,1%
  • Carros usados em geral-2,4%
  • Inflação (IPCA)+4,6%

Desvalorizou mais que a média: 4,7 pontos abaixo dos carros usados em geral.

Preço FIPE deste 2009IPCA de carros usadosout/2024 – out/2026

Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).

Ficha técnica

Ficha técnica completa

Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.

Dimensões

Entre-eixos 2.640 mmComprimento 4.252 mm1.447 mmalturaLargura 1.782 mm

Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.

Comprimento
4252 mm
Largura
1782 mm
Altura
1447 mm
Entre-eixos
2640 mm
Bitola dianteira
1535 mm
Bitola traseira
1531 mm

Motor

Potência
230 cv a 5000 rpm
Torque
32,6 kgfm a 1500 rpm
Cilindrada
2521 cm³
Cilindros
5 em linha
Válvulas por cilindro
4
Aspiração
Turbocompressor
Alimentação
Injeção multiponto
Código do motor
B5254T7
Instalação
Dianteiro
Disposição
Transversal
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Variação do comando
Admissão
Rotação máxima
6500 rpm
Potência específica
91,2 cv/litro
Torque específico
12,9 kgfm/litro
Peso-potência
6,2 kg/cv
Peso-torque
44,1 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro
83 mm
Curso do pistão
93,2 mm
Razão de compressão
9:1

Transmissão

Câmbio
Manual
Marchas
6
Acoplamento
Embreagem monodisco a seco
Tração
Dianteira

Desempenho

0 a 100 km/h
6,7 s
Velocidade máxima
240 km/h

Consumo e autonomia

CidadeEstrada
Gasolina 7,5 km/l465 km de autonomia 10,2 km/l632 km de autonomia

Peso e capacidades

Peso
1437 kg
Porta-malas
233 litros
Tanque
62 litros
Carga útil
423 kg

Suspensão, freios, direção e pneus

Suspensão dianteira
Independente, McPherson
Suspensão traseira
Independente, multibraço
Elemento elástico
Mola helicoidal
Freios dianteiros
Disco ventilado
Freios traseiros
Disco sólido
Direção
Eletro-hidráulica
Diâmetro mínimo de giro
11,1 m
Pneus dianteiros
205/50 R17
Pneus traseiros
205/50 R17
Altura do flanco
103 mm

Aerodinâmica

Coeficiente de arrasto
0,31
Área frontal
2,19 m²
Área frontal corrigida
0,679 m²
O que mudou

2009 × 2008

Na FIPE, o 2009 vale 10,2% a mais que o 2008.

Item20082009
Potência220 cv a 5000 rpm230 cv a 5000 rpm
Código do motorB5254T3B5254T7
CâmbioAutomáticoManual
Marchas56
AcoplamentoConversor de torqueEmbreagem monodisco a seco
0 a 100 km/h7,1 s6,7 s
Velocidade máxima235 km/h240 km/h
Peso1422 kg1437 kg
Carga útil438 kg423 kg
Versões

C30 2009: 3 versões

Todos os anos →
VersãoCâmbioPotênciaPreço FIPE
2.0 Manual 145 cv R$ 35.053
T5 2.5 Turbo esta ficha Manual 230 cv R$ 47.928
T5 2.5 Turbo Automático 220 cv R$ 47.928
Perguntas

Perguntas sobre o Volvo C30 T5 2.5 Turbo 2009

Qual a potência do Volvo C30 T5 2.5 Turbo 2009?

O motor 2521 cm³ Turbocompressor entrega 230 cv a 5000 rpm e 32,6 kgfm a 1500 rpm de torque.

Qual o consumo do Volvo C30 T5 2.5 Turbo 2009?

Gasolina: 7,5 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).

Qual o tamanho do porta-malas do Volvo C30 T5 2.5 Turbo 2009?

233 litros. O tanque leva 62 litros.

Quanto custa o Volvo C30 T5 2.5 Turbo 2009?

R$ 47.928 na tabela FIPE de out/2026.

Quanto fica a parcela do C30 T5 2.5 Turbo 2009 financiado?

Com 30% de entrada (R$ 14.378) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 1.088, sobre o preço FIPE de R$ 47.928. A taxa de cada banco depende do seu perfil.

Quanto custa manter o Volvo C30 T5 2.5 Turbo 2009 por mês?

Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.199 por mês: combustível R$ 755, ipva R$ 160, desvalorização R$ 284. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.

Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.