0 a 100: 7,1 s
Vel. Max: 235 km/h
Peso: 1422 kg
Preço: R$ 46.354
Potência: 220 cv a 5000 rpm
Torque: 32,6 kgfm a 1500 rpm
Marca:
Volvo
Modelo Base:
C30
Versão:
C30 T5 2.5 Turbo
Ano:
2008
Combustível:
Gasolina
Propulsão:
Combustão
Configuração:
Hatch
Garantia:
1 ano
Lugares:
4
Plataforma:
Ford C1
Portas:
2
Porte:
Médio
Procedência:
Importado
Valor FIPE:
R$ 46.354 (09/2024)
Motor
Alimentação:
Injeção multiponto
Aspiração:
Turbocompressor
Cilindrada:
2521 cm³
Cilindros:
5 em linha
Código do Motor:
B5254T3
Comando de Válvulas:
Duplo no cabeçote
Curso do Pistão:
93,2 mm
Diâmetro do Cilindro:
83 mm
Disposição:
Transversal
Instalação:
Dianteiro
Peso-Potência:
6,5 kg/cv
Peso-Torque:
43,6 kg/kgfm
Potência Específica:
87,3 cv/litro
Potência Máxima:
220 cv a 5000 rpm
Razão de Compressão:
9:1
Torque Específico:
12,9 kgfm/litro
Torque Máximo:
32,6 kgfm a 1500 rpm
Válvulas por Cilindro:
4
Variação do Comando:
Admissão
Desempenho
Aceleração 0-100 km/h:
7,1 s
Velocidade Máxima:
235 km/h
Consumo
Consumo Rodoviário (Gasolina):
9,8 km/l
Consumo Urbano (Gasolina):
7 km/l
Autonomia
Autonomia Rodoviária (Gasolina):
608 km
Autonomia Urbana (Gasolina):
434 km
Transmissão
Acoplamento:
Conversor de torque
Câmbio:
Automático
Quantidade de Marchas:
5
Código do Câmbio:
Aisin AW55-50
Tração:
Dianteira
Pneus
Altura do Flanco:
103 mm
Pneus Dianteiros:
205/50 R17
Pneus Traseiros:
205/50 R17
Freios
Freios Dianteiros:
Disco ventilado
Freios Traseiros:
Disco sólido
Suspensão
Suspensão Dianteira:
Independente, McPherson
Elemento Elástico da Suspensão:
Mola helicoidal
Suspensão Traseira:
Independente, multibraço
Direção
Assistência de Direção:
Eletro-hidráulica
Diâmetro Mínimo de Giro:
11,1 m
Dimensões
Altura:
1447 mm
Bitola Dianteira:
1535 mm
Bitola Traseira:
1531 mm
Comprimento:
4252 mm
Distância entre Eixos:
2640 mm
Largura:
1782 mm
Peso e capacidades
Peso:
1422 kg
Porta-Malas:
233 litros
Tanque de Combustível:
62 litros
Carga Útil:
438 kg
Aerodinâmica
Área Frontal:
2,19 m²
Área Frontal Corrigida:
0,679 m²
Coeficiente de Arrasto:
0,31
Equipamentos
